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20m预应力简支T梁(计算书)毕业设计

  • 资料大小:646 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2019-05-25 09:56
  • 发布作者:200825ll
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 桥的承重结构是矩形截面的钢筋混凝土或预应力混凝土板,其主要特点是构造简单,施工方便,而且建筑高度较小。对于高等级公路和城市立交工程,板桥又以机易满足斜、弯、坡及S形、喇叭形等特殊要求的特点而受到重视。 从力学性能上分析,位于受拉区域的混凝土材料不但不能发挥作用,反而增大了结构的自重,当跨度稍大时就显得笨重而不经济。板桥大多为小跨径。从桥梁空心板桥的发展来看,空心板桥所用水泥相对较少,所用钢材比T梁要大,16m至20m都用先张法预应力空心板桥,其高跨比在1/18左右,板宽一般是1m。
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20m预应力简支T梁(计算书)毕业设计
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