介绍： 本标段起讫桩号为：K19+330～K21+195，长1.865KM。工程内容包括**高速公路上跨组合箱梁桥，φ1.25钢筋砼圆管涵1座，φ1.5钢筋砼圆管涵1座，及桥头引线路基、路面工程。本项目采用一级公路标准建设，设计速度采用100公里/小时，汽车荷载等级：公路-I级。 桥梁布置及结构设计：跨**高速公路分离式立交桥与**高速公路在K20+516.826处相交，交角86.3°。本桥布置为15×25＋（34.213+3×35）＋12×25m（右幅），15×25＋（3×35＋34.213）＋12×25m（左幅）预应力砼组合箱梁，桥梁全长821.613m，桥面宽度：2×【0.5m(组合式护栏)+净—11.5m(行车道)+0.75m（波形梁护栏）】+0.5m（左右两幅桥间隔），桥梁全宽为26.0m。地震烈度：地震动峰值加速度为0.20g，设计地震分组：第二组。 桥梁上部结构：25m、35m预应力混凝土组合箱梁，先简支后连续，共6联。25m箱梁预制梁高1.4m，35m箱梁预制梁高1.8m，横向单幅由4片箱梁组成。箱梁架设后张拉顶板负弯矩钢束，转换为连续体系，并浇筑6cm混凝土调平层。 桥梁下部构造：桥墩采用φ1.3、φ1.5m双柱式墩，φ1.5、φ1.6m钻孔灌注桩基础。墩高大于4m的设置1.0×1.2m的系梁，墩高大于8m设置双系梁。 主要项目工程数量：钻孔灌注桩：5784m ， I级钢筋：629368.7Kg ，II级钢筋：2431385.3Kg，预应力钢绞线：283122.4 Kg ，C50预应力箱梁砼：8252.8m3，C30普通砼4385.6 m3，路基土方9.2万方。 工程造价及工期： 工程中标价为5694.8万元，合同工期23个月。
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