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隧道爆破专项施工方案

  • 资料大小:40 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-03-30 16:02
  • 发布作者:泡泡虫
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 0#探洞为交通洞,长1534.69m,洞室走向NW34o,其进口位于桓仁县大东沟沟口东侧山坡上,坡度约20o,坡上植被发育,主要为山林,洞脸坡积物较薄,出口位于主洞进口所在冲沟沟口的西侧山体,该山体较陡,坡度约为47o,坡上植被发育,坡积物较薄。本段山体山顶最大高程597.6m。 1#探洞长779.76m,洞室进口位于桓仁县蔡家沟东侧山坡上,植被发育,主要为山林,交通较便利。坡度较陡,洞脸为坡积物,较薄。洞口山体自然坡度约为27o。沟口宽约150m,沟底为耕地或葡萄园。坡顶最高高程405~415m,沟底地面高程345m左右。 探洞成洞尺寸,0#为6.6m×7.2m(宽×高),1#为6.6m×6.0m(宽×高)。 0#探洞设计进洞桩号为0+19.3,高程为336.0m,最大坡度1.69%。修改后进洞桩号为0+22.30,高程为332.674m。最大坡度1.46%。 1#探洞设计进洞桩号为0+24.55,高程为358.0m,最大坡度13.93%;修改后修改后进洞桩号为0+17.00,高程为355.79m。0+0.00~0+416.85坡比为13%,其他不变。
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隧道爆破专项施工方案
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