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高架桥施工组织设计

  • 资料大小:195 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-04-01 15:19
  • 发布作者:泡泡虫
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 车站主体结构采用“建、桥”合一的型式。车站主体结构长140m,纵向柱距为15.244+15.2+16.8+15.2X3+16.8+15.2+15.244m,标准宽度19.7m。车站主题基础采用Φ800钻孔灌注桩,桩长45.0m左右。主体结构为独柱“干”字形双悬臂盖梁型式,下盖梁支承站厅结构,上盖梁支承轨道及站台结构,上下盖梁均采用预应力结构形式,站厅及站台纵向梁采用普通钢筋。站台层设有两道变形缝。轨道梁采用预应力钢筋混凝土预制箱形梁形式。站台上部屋盖采用膜结构。 车站设备管理用房为地面三层带一层地下室的框架结构,其基础采用柱下阀板基础。 本车站人行天桥上部结构为钢结构,基础采用Φ650钻孔灌注桩,桩长21.0m左右。
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