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立交桥工程施工组织设计

  • 资料大小:55 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-05-19 10:53
  • 发布作者:沃克
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 采用路拌法进行施工,必须采用流水作业,使各工序紧密衔接。特别要尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间,每一流水作业段以200米为宜。 (1)、将原路面破除后,用犁、松土机或装有强固齿的平地机或推土机将旧料翻松至20cm深,大块应粉碎到符合要求。 (2)、每隔10-20m挖一小洞,使洞底标高与预定的基层的底面标高相同,并在洞底做一标记,以控制翻松的深度。 (3)、取旧料加6%水泥做配合比试验和击实试验,算出每平方米的水泥用量和最大干密度、最佳含水量 。 (4)、按计算出的每袋水泥的纵横间距,在旧料上做安放标记。用刮板将水泥均匀摊开,并注意使每袋水泥的摊铺面积相等,水泥摊铺完后,表面应没有空白位置,也没有水泥过分集中的地点。 (5)、用拌和机搅拌均匀,测定含水量,如含水量过小,应在结构层上补充洒水。洒水应均匀,防止出现局部水分过多的现象。并严禁洒水车在洒水段内停留和调头。洒水后,应再次进行拌和,使水分在混合料中分布均匀。
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