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公路工程施工组织设计

  • 资料大小:1.21 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-05-28 19:39
  • 发布作者:游客*
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 该路线全长2275m起点为K14+625,止点为K16+900;全线按设计行车速度为60公里/小时的标准设计,路基布置形式为整体式;路基宽度为22.5m,双向四车道,路面采用沥青砼高级路面,桥涵设计荷载标准按汽—超20。挂车—120执行。 1.1.1 工程内容 本合同工程需要挖填土石方60万余立方米,路基挡墙形式为浆砌块石衡重式挡土墙和浆砌片块石护肩、护脚。本合同段路基附属工程主要内容有:浆砌边坡(浆砌片石骨架护坡,网格护面墙)、排水沟;浆砌片石截水沟和急流槽。 本合同段桥涵工程中有六桥十一涵,桥式为后张法施工的预应力砼工字梁桥、先张法施工的预应力砼空心板梁桥(标前会议上李中海院长介绍:设计院正着手将跨度为25m以下的后张梁变更为先张梁)、互通式立交桥以及肋拱式人行天桥;六座桥共需预制板及架设空心板梁146片、工字梁4片。桥梁的基础形式为明挖扩大基础;桥台形式为U型桥台和耳墙式浆砌条石桥台两种。涵洞的形式为钢筋砼盖板涵(4个)和石砌拱涵(3个)以及钢筋砼圆管涵三种;其中钢筋砼盖板涵及石砌拱涵的孔径均为1—2.0m,圆管涵的孔径为1—1.0m。
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