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道路工程施工组织设计

  • 资料大小:850 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-06-03 11:22
  • 发布作者:花花蛇
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 路线走廊带由平原区经过山间洼地的丘岭地带,是对原有道路进行改造,路面相对高差不大,从起点大观路和广汕公路交叉口处,路线经过多处人口密集的村镇、工厂、民宅,拆迁量较大,沿途有排污沟、排洪渠、水电站、电缆等都对路线的布设有较大的影响。 技术标准 道路等级:城市主干道一级。 设计荷载:城-A级汽车荷载。 设计时速:60km/h。 道路宽度: 平原区路基宽38米:5米(人行道)+12米(车行道)+4米(中央分隔带)+12米(车行道)+5米(人行道); 道路纵坡:I≤7%。 路面横坡:I=2%。 超高最大横坡:R≥150m。 抗震设防标准:6°(按地震烈度7度设防)。 高程系统:广州市城建高程系统。 坐标系统:广州市城建坐标系统。 路面结构 道路采用沥青砼结构,结构组合为:上面层为4cm细粒式沥青砼(AC-13I)、中面层为6cm中粒式沥青砼(AC-20I)、下面层为6cm粗粒式沥青砼(AC-25I)。沥青下封层为0.5 cm乳化沥青,基层为30cm 厚6%水泥稳定碎石层。基底层为20 cm级配碎石。 人行道采用高压机制砖铺装5cm厚,中面层采用20cm厚4%水泥稳定石屑。
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