介绍： 1、道路平面设计 本工程道路全长约5.7公里，沿线共设置11处平曲线，平曲线最小半径200M，最大平曲线半径2500M。 道路沿线共设置19处平面交叉口，主要相交道路有104国道、礁头路、礁下西路、园区大道、张堡东路和五星大道。 2、道路纵断设计 本工程起点、终点标高按照现状标高控制，起点104国道标高为5.62M，终点与现状阳光大道对接处标高为4.04M。沿线水闸过水箱涵顶标高（外顶）为4.50M，考虑路面结构、道路横坡影响，过水箱涵处标高不小于5.06M。 道路沿线相交现状道路，低等级道路与阳光大道标高进行顺接，大型交叉口进行交叉竖向设计。 桥梁设计标高按照内50年一遇洪水位4.25M控制。 坡长依据道路等级及车速而，纵坡最小为0.3%，最大为0.95%。 3、道路标准横断面 5.5M人行道+4.5M非机动车道+2.0M绿化带+22.5M机动车道+2.0M绿化带+4.5M非机动车道+2.0M人行道 4、道路设计标准 本工程按城市主干路II级设计，设计行车速度50Km/h，车行道路面采用沥青混凝土面层，设计使用年限15年。 5、道路横坡设计 从中心线到人行道内侧的平均横坡度为1.5%，三次抛物线型路拱，非机动车道按1.5%向外放坡，人行道由外向内放坡，横坡度为1.0%。 6、路基 对于现状农田路段，路基施工前需先清除表层耕植土，清表层厚为30cm，然后分层回填宕渣至路基顶面；对于淤泥质填土和池塘等不良地质的路段，应先抽干水，要求完全清淤，然后用宕渣进行换填处理，分层（≤30cm）回填至路基底面。 7、软地基处理 本工程软地基处治设计应满足路基的整体稳定和沥青路面使用年限内的残余沉降满足允许工后沉降要求。路基稳定系数一般要求Fs＞1.25，工后沉降要求：路基与桥头衔接差异沉降S≤20cm，一般路基S≤50cm，给向沉降坡率≤4‰。 8、路面 8.1机动车道路面结构：沥青面层采用三层结构，上层为4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C），中层为5cm中粒式沥青混凝土（AC-20C），下层为7cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）；32cm水泥稳定碎石基层（水泥剂量为3.8%），15cm水泥稳定碎石底基层（水泥剂量为3.0%）；宕渣厚度不小于80cm。 8.2非机动车道路面结构：沥青面层采用两层结构，上层为4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C），中层为5cm中粒式沥青混凝土（AC-20C）；18cm水泥稳定碎石基层（水泥剂量为3.8%），15cm水泥稳定碎石底基层（水泥剂量为3.0%）；宕渣厚度不小于60cm。 8.3人行道道路结构：6cm预制水泥砼彩色人行道板（20×10×6），3cmM10水泥砂浆，12cm水泥混凝土，宕渣厚度不小于40cm。
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