介绍： 本项目路基工程主要包括：路基长40.199km，填方路基土石方（含级配碎石）943.53万断面方，其中区间填土石方794.54万断面方，站场填土石方49.13万断面方，路基附属工程土石方99.86万方。需填筑的改良土为347.95万断面方。路基附属工程主要包括附属土石方及加固防护和支挡结构工程。 1.1本标段正线特大桥39座，桥梁长度34.576Km，占线路总长的41.6％。 1.2桥梁结构：全线桥梁一般采用24m、32m跨度的双线整孔箱梁，大跨采用连续梁计8联，悬灌法施工。 1.4 施工方法：预应力混凝土连续梁采用悬灌法施工。主桥水中墩施工：根据水浮不同分别采用钢板桩围堰、钢套箱围堰、双壁钢围堰、钢吊箱围堰等。主墩采用翻模法施工，桥台采用支架法施工。桩基础采用钻孔施工。 2桥梁工程的难点 2.1全线桥梁一般采用24m、32m跨度的双线整孔简支箱梁，厂制机架法施工，大吨位简支箱梁预制、运输、架设施工技术难度大。 2.2全线还使用了连续、特别是大跨度连续现浇梁，对工期影响大。组织好长大段落现浇简支梁施工，实现简支梁、运架梁安全稳妥连续均衡施工是施工组织的重点。 2.3保证混凝土耐久性使桥梁结构寿命达到100年，是桥梁施工技术的关键。 2.4严格控制桩基工后沉降及混凝土梁的收缩徐变，这是施工的难点。 2.5本线桥梁类型及结构型式多，场地布置及工序之间合理有效衔接是保证桥梁施工质量的关键因素。
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