介绍： 1）监理工程师在合同签订后规定的时间内向承包人书面提供原始基准点、基准线和基准高程的方位和数据。承包人应根据监理工程师书面提供的数据做好施工准备工作，其内容包括导线、中线、水准点复测、横断面检查与补测、增设水准点等，监理工程师应检查施工单位测量的精度是否符合交通部颁布实施的《公路路线勘测规程》的要求。 （2）监理组认真督促承包人根据设计资料认真做好导线复测工作，复测导线时必须和相邻施工段的导线闭合。导线起讫点应与设计单位测定的结果比较，测量精度应满足设计要求。原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工过程中，相邻导线点间能互相通视。对有碍施工的导线点，施工前应加以固定，固定方法可采用交点法或其他固定方法。 （3）监理组认真督促在路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩，如交点、转点、圆曲线及缓和曲线的起讫点等。恢复中线时应注意与结构物中心、相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因，并报现场监理工程师。 （4）检查核核承包人原地面复测。 （5）检查校核承包人横断面测量。要求按设计图纸的间距测横断面，地形变化特殊地段应加测若干断面，地貌特征要做好记录和说明。要求提供横断面图、土石方数量表、说明书等。 （6）校核检查承包人水准基点的测量。凡原设计水准基点应按精度要求全部测量一遍，若不符合精度要求，应在书面报告中说明；水准点必须设置在永久建筑物上，且建筑物应不易损坏、不下沉，不受自然侵蚀；两个承包施工单位水准点的衔接标高必须一致，且符合精度要求；内业整理要列出水准点复测一览表，核实并标明水准点位置、里程、建筑物特征、高程等。
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