介绍： 全线桥梁分布及桥梁结构形式如下：预应力砼现浇箱梁桥482m/5座（BK0+453.24B匝道一号桥、BK0+707.806B匝道二号桥、CK0+856.312 C匝道一号桥、CK1+194.781C匝道二号桥、CK1+319.815C匝道三号桥）；3×13m通道桥132m/3座（K58+250、K58+694.5、K60+345.5）；3×20m装配式预应力砼小箱梁中桥66m/1座（K58+420.5）。桩基直径共有三种：1.2m、1.5m、1.6m，全部为旱桩，共2837m/164根。 2、水文地质 地质情况参照设计图纸提供的地质勘察报告地质纵断面图和挖方段开挖后实际地质，各桥从上至下土层分部如下：K58+250通道桥：①粉质粘土，厚度2.8~6m、②中风化灰岩，厚度16.1~24.5m，采用嵌岩桩基础形式，桩端持力层选择中风化灰岩； K58+420.5中桥：①细角砾土，厚度2.5~3.9m、②中风化灰岩，厚度10.3~32.6m，采用嵌岩桩基础形式，桩端持力层选择中风化灰岩；K58+694.5通道桥：①粉质粘土，厚度1~5.7m、②粗砂，厚度3m、③中风化灰岩，厚度15.2~26.4m，采用嵌岩桩基础形式，桩端持力层选择中风化灰岩；K60+345.5通道桥：①粉质粘土，厚度1.2~6.8m、②强风化粉砂岩，厚度1.7~10.2m、③中风化粉砂岩，厚度8.1~23m，采用嵌岩桩基础形式，桩端持力层选择中风化粉砂岩；上饶东枢纽互通5座匝道桥：①全风化粉砂岩，厚度1.2~12.5m、②强风华粉砂岩，厚度12~30.2m、③中风化粉砂岩，厚度7.2~15.1m、④全风化砂砾岩，厚度1.3~29.5m、⑤强风化砂砾岩，厚度9~24m、⑥中风化砂砾岩，厚度7.4~14.8m、⑦全风化粗砂岩，厚度1.3m、⑧强风化粗砂岩，厚度13m、⑨中风化粗砂岩，厚度9.6~9.8m，采用嵌岩桩基础形式，桩端持力层选择中风化粉砂岩。桥址地形条件较好，地质环境整体稳定性较好，适宜桥梁建设。灰岩有局部岩溶、岩隙不良地质，对本工程有一定影响，但易处理，岩溶部分采用钻孔注浆填实处理。砂岩未见不良地质体，不夹杂特殊性岩土，无软弱下卧层。本区地震基本烈度小于六度，地震动峰值加速度小于0.05g，反应谱特征周期小于0.35S。 地下水情况：桥址地表水较发育，根据钻孔水文地质观测，结合地形地貌，岩性条件和构造特殊分析，灰岩地下水较发育，砂岩地下水较贫乏，主要为孔隙水及裂缝水，钻孔控制深度范围内地下水埋深0.4~1.7m，补给来源为大气降水和地表水。地下水对混凝土不具侵蚀性。
无插件，请放心使用
RAR
瑞星