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道路工程施工组织设计

  • 资料大小:344 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-06-17 10:51
  • 发布作者:囤囤熊
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 道路总长2521.144m,道路红线宽50米。设计最大纵坡为1.909%,最大坡长为330米,最小坡长为90m,全线纵坡较平缓,设置竖曲线12处,最大竖曲线半径为7000m,最小竖曲线半径为1400m。 二、道路结构设计: 本次设计快、慢车道路面结构型式为新建沥青混凝土路面+水泥稳定层+石灰土基层+土路床。其中,石灰稳定土以含灰量8%和10%分别摊铺两层,水稳层以水泥含量不同(4%和5%)分别摊铺两层,沥青混凝土面层为细粒式改性混凝土+粘层及玻钎布+中粒式改性沥青混凝土+粘层及玻钎布+粗粒式沥青混凝土(非机动车道本层不含)。快慢车道的沥青面层与水稳层连接处,均设有下封层和玻钎布、透层。 给水管道设计全长5241米,采用道路双边布置,分别位于道路中心线两侧23米处,即绿化带下方,管径为D315,管材采用PE管道。 在桩号K2+021处设置桥梁一座,跨越龙凤新河。
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