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道路大修工程施工组织设计

  • 资料大小:98 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
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  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-06-17 14:36
  • 发布作者:囤囤熊
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 地基处理:场地沿线表层为一般厚度约0.20-2.70m的人工填筑土层,包括低液限粘土填土层,房渣土层,级配不良砾填土层。人工填筑土层中含有砖块。灰渣等,土质不均匀,工程性质差。人工填筑土层以下局部分布第四纪洪积得低液限粘土层,根据地基承载力特征,可作为管基天然持力层。由于管线埋深较浅,管线基础大部分需要进行地基处理。对于道路沿线人工填筑土层较薄的区域,可考虑全部挖除,换填级配砂石密度大于0.95的施工措施;对于局部人工填筑土层较厚的区域,施工时需对人工填筑土层进行必要的挖除、换填处理,处理深度约为06m,挖除素填土或淤泥土层,回填级配砂石至基础底,回填土密度大于0.95.管线基底处理应与道路路基处理相结合并同步实施,换填材料及范围根据实际验槽情况确定。施工时如遇上层滞水及地下水,应采取排水、降水措施(后详)。因本段管线均在路下,地基处理、上部回填应同时满足道路标准。备注:开槽后基底应作钎探,按地勘要求执行。 1.1.3路面结构 辛庄南路工程本期道路走向基本沿着现况路,道路长度约2217m。 道路桩号K0-267.91—K1+942.25,根据设计的要求: 道路横断面布置为12m宽,双向2车道,机非混行。 道路南北起终点地面标高由76.5-122.4m,高差为45.9m。起点李家峪村南边界,终点与现状长兴路口接顺。 完工后道路结构达到城市主干路的等级要求:(土路床设计回弹摸量采用E0=30Mpa,设计弯沉值24.5(1/100mm),结构组合如下: 细粒式沥青混凝土AC-13C 厚4cm 粗粒式沥青混凝土AC-25C 厚7cm 下封层 厚1cm 石灰粉煤灰砂砾混合料 厚48cm(分三层,每层厚16cm) 结构总厚 厚60cm 2.1排水工程 北京市丰台区长辛店镇辛庄南路大修工程排水工程范围为:道路桩号K0-267.91—K1+942.25,包括雨水管线和雨水边沟。 排水现状 现状该条路无雨水管线。现况道路所处的地貌单元为山前丘陵间沟谷地带,现状道路两侧为丘陵地带,道路南北起终点地面标高由76.5—122.4m,高差为45.9m。村中心段地势较为平缓,村北段进入山区,地势较陡。现况道路村中心段东侧为李家峪支沟,现况道路西侧丘陵地带雨水排入该条支沟。 雨水内容概述 根据道路设计,道路纵坡大,两侧为丘陵,排水按照山区排水考虑,本着在解决排水的基础上节约投资的原则,村中心段布置雨水管线,村北段两侧布置边沟进行排水。
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