介绍： 本标段主要测量工作为前期平面控制网和高程控制网的建立，和过程放样和高程测量。 难点一：本工程范围内道路两侧绿化和建筑物较多，通视条件差，且施工过程中机械设备和已施工立柱等均可能会造成已知点无法通视，阻碍交桩点复核、控制网加密和施工测量。 解决办法：针对不通视具体情况，进行分别考虑： 1、交桩点全不通视情况下，控制点的复核和加密可采用载波相位差分型GPS-RTK双频接收机设备，进行GPS测量复核和加密； 2、交桩点仅有两个点或三个点两两通视情况下，控制点的复核和加密可采用全站仪进行闭合导线测量加密，或采用载波相位差分型GPS-RTK双频接收机设备，进行GPS测量复核和加密； 3、测量放样过程中，在满足精度要求情况下GPS测量放样与全站仪测量放样均可用； 4、在有通视点的情况下，也可采用极坐标法在已知点建站放样； 5、在无任何两个已知点通视，则可建站于可同时观测到至少两个已知点的未知点上，采用后方交会法进行测量放样。 6、个别部位待放样点和已知点之间无任何公共通视区，则临时转点测量，但必须于已施工构件或其他已知构件进行平面距离和角度复核。 7、如若大面积施工区域和已知点之间无法通视，且不适用GPS测量或无法满足精度要求的情况小，将采用搭设两层楼房的观测平台，在观测平台上设置加密点，与其他加密点和放样点通视。 难点二：本标段主线全长***km，互通立交的周边环境复杂，场地狭窄，施工干扰大，而工程要求精度又高，平面控制四等，高程控制三等，如何确保精度即为本工程的难点，也是本工程施工测量控制的重中之重。 解决方法：采用多种测量手段相结合，各尽其善，加强控制网的定期复核和巡查保护；加强施工测量过程中的检验工作，做到步步有检验；加强内业数据计算的复核工作，确保数据无误；加强仪器设备的日常检查和维护，定期送往有相关仪器校准计量资质的机构部门进行校准标定；建立测量规章制度，严格执行等多项措施保障控制精度等。
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