介绍： 本合同段平曲线一般最小半径150米，最大纵坡5.14%，凸起竖曲线一般最小半径2500米，凹型竖曲线一般最小半径1800米。设计荷载：桥涵计算荷载等级公路二级。路面采用沥青表处路面，设计年限8年，设计标准轴载BZZ-100。 1.路基工程 K48+600- K59+540段路基宽7.5米，路面宽2×3.25米，两侧各0.5米土路肩，采用三级公路设计标准；K59+540- K80+000段路基宽6.5米，路面宽2×3.00米，两侧各0.25米土路肩，采用四级公路设计标准。填方路基边坡坡度采用1：1.5，挖方边坡坡度采用1：1.0。路基填料采用砂砾土填筑。路基挖方4679立方米，借土填方71877.8立方米。 本项目有一处特殊路基处理：K78+500-K78+725段经过红粘土路段，稳定性差，为保证路基稳定性，需挖除换填0.6m天然砂砾。 2.涵洞工程 本工程共有涵洞33道，新建4道，全部为圆管涵；利用24道，全部为圆管涵；接长利用4道，全部为圆管涵；改建1道，为钢筋混凝土圆管涵。 3.路面工程 路面结构： K48+600- K59+540段：20cm天然砂砾底基层+18cm（水泥含量5%）水泥稳定砂砾基层+1cm下封层+3CM沥青表处面层；K59+540- K80+000段15cm天然砂砾底基层+12cm级配砾石基层（水泥含量5%）+1cm下封层+3CM沥青表处面层。沥青表处路面以双轮组单轴BZZ-100为标准轴载，沥青采用B级110号沥青。
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