介绍: 大道四段与xx大道交汇处(K0+000),南止于xx路(K4+509.91)线路全长为4509.91米,路幅宽度为60m,绿线控制宽度100m,其路幅组成为5.0m(人行道)+8.5m(混合车道)+5.0m(绿化带)+23.0m(机动车道)+5.0(绿化带)+8.5m(混合车道)+5.0m(人行道)。 xx大道第五段由xx市规划设计院设计。设计功能齐全,设施完善,道路、雨水排水、污水排水、排水渠涵、人行地道、绿化、亮化、交通设施以及电力、电讯、煤气、自来水等设施一应俱全。 设计道路为城市一级主干道,设计车速为60km/h,设计荷载等级为城-A级。地道内人行荷道为4KN/m2,七度抗震设防,结构安全等级为二级,防水等级为一级。 本工程分别与xx大道、规划道路一、规划道路二、规划道路三、规划道路四、规划道路五、规划道路六、规划道路七、规划道路八交叉。 本道路平面直接xx大道第四段,全线共设置3个角点,最小平曲线半径为800m。纵向坡度较缓,最大坡度为3.32%。 路面底基层为20cm厚4%水泥稳定砂砾、上基层为20cm厚6%水泥稳定碎石,潮湿地段在土层路床上增加12cm级配砂砾。路面采用沥青砼,上、中、下各层分别为:4cm 厚细粒式沥青砼(AC-13);5cm厚中粒式沥青砼(AC-20(Ⅰ));6cm厚粗粒式沥青砼(AC-25(Ⅰ))。其中表面层、中层及下面层采用重交沥青AH-70。 本工程采用甲种麻石侧平石,C20砼锁边石,人行道下采用15cm厚C10混凝土基层,座浆铺砌彩色广场砖。在机动车道隔离绿化带内沿线布设高杆双盏路灯。 排水采用雨污分流制,基本双向分别布置在两侧混合车道下,采用钢筋混凝土Ⅰ级管,雨水管径为d300-d3000,污水管径为d400-d800,埋置较深。 主要构筑物有xx生态酒店附近K2+060与K2+920人行地下通道二座。人行地道主通道长50.2米,宽5.0米,净高2.75m,出入口净宽3.0m。均采用100厚C15素砼垫层,地道部分采用C30防水混凝土,抗渗等级为S6;防水采用4遍GBS防水涂料和点粘350号石油沥青油毡一层;地道顶、底面部分采用3厘米厚C20细石混凝土防护,其侧向采用砖砌12墙保护;沉降(伸缩)缝采用双层橡胶止水带,水平施工缝采用高40cm,δ3钢板止水。地道两边及顶部覆土应采用级配良好的砂砾石回填,且分层夯实,要求密实度大于95%。