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隧道管棚施工方案

  • 资料大小:69 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-07-28 14:06
  • 发布作者:花花蛇
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 隧道为分离式隧道,右洞进口桩号为YK68+615,设计标高为隧道穿过523.01米,出口桩号为YK71+155,设计标高为467.84,长2540米,纵坡为-2.2%;左洞进口桩号为ZK68+636,设计标高为522.73,出口桩号为ZK71+159,设计标高为467.76,长2523米,纵坡为-2.2%;隧道洞身共设计有6处人行横通道,2处车行横通道,4处紧急停车带;隧道进口端采用削竹式洞门,进口端左右线明洞衬砌长度均为15米,出口端采用城墙式洞门;隧道洞身穿越围岩为II、III、IV、V级围岩。 中湾隧道右线进口端管棚,设计支护类型为F1(a)型,长度为40米,采用Ø108*6mm热轧无缝钢管,钢管中心间距为50cm;套拱:长度为2m,基础采用C15片石砼,墙身采用C25砼,套拱内埋设3榀工资钢架;管棚的钢管:偶数号孔采用无缝钢管,奇数号孔采用注浆钢花管,灌注水泥浆液。
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