介绍： 本区间最小平曲线为R=399.847m，线路最大纵坡为11.813‰，最小纵坡为2‰，隧道覆土约为8.8~13.3m。 本区间由一台小松盾构机（编号分别为：盾构机4）从枫桥路站北端井始发，沿曹杨路向北推进，过枫桥路、武宁路后在铜川路站南端井进洞，区间上行线全长约798.017m。盾构机在井下调头后，从铜川路站南端井出发向枫桥路站推进，最后在枫桥路站北端井进洞解体，区间下行线全长约788.468m。隧道穿越的主要土层为②-3b砂质粉土、④淤泥质粘土、⑤粉质粘土、⑥粉质粘土层。 本区间盾构法圆形隧道均为单圆盾构。圆形区间隧道的内径为5500mm，外径为6200mm。采用有一定接头刚度的单层衬砌。衬砌环全环由封顶块（TF）、邻接块（TL1）、（TL2）各一块、标准块（TB1）、（TB2）各一块及拱底块（TD）构成，共计6块，衬砌环环宽为1200mm,采用通缝拼装。
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