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隧道安全风险评估报告

  • 资料大小:102 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-08-17 11:08
  • 发布作者:花花蛇
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 左洞ZK168+905~ZK171+368,右洞YK168+900~YK171+335,左洞长2463米,右洞长2435米,左右洞平均长2449米,为分离式长隧道。隧道左线进口段位于R=4630m的平曲线上,洞身段位于直线段,出口处在半径为R=4000m(左偏)的平曲线上,右线进口段位于R=4600m的平曲线上,洞身段位于直线段,出口处在半径为R=4000m(左偏)的平曲线上,左洞设计纵坡为-1.60%,右洞设计纵坡为-1.65%,均为单向坡。对于隧道通风较为有利,但排水较为困难,反坡施工采用机械排水。初期支护以喷、锚、网、格栅钢架等组成联合支护体系,二次衬砌采用模注防水砼结构,初期支护与二次衬砌结构之间设防排水夹层。我单位施工的茶桐岭隧道设置3个汽车横通道,4个人行横通道,应急停车带6个。
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隧道安全风险评估报告
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