介绍: 大桥起讫里程DK1068+916.22~DK1069+354.88,全长438.66米。桥址位于镇江市高资镇朱家庄,其中第七孔跨越一小河沟。设计上部结构为13-32m简支箱梁,施工采用预制架设;下部结构形式为桩基础、钢筋混凝土承台、双线双柱式桥墩、矩形空心桥台。其中桩基桩径1m,桩长28~39.5m,墩台身高3.5~7.5m。桩基施工采用冲击钻成孔灌注混凝土成桩施工工艺。 3.1.2地形地貌特征 桥位处地势平坦,主要是水田和麦田地。 3.1.3工程地质情况 桥位地层上部为第四系全新统及上更新统形成的粘性土及砂类土,岩性层理规律性较强,下伏燕山晚期大规模侵入岩体石英二长岩、花岗闪长岩及花岗岩。 3.1.4气象、水文特征 (1)气象条件 亚热带海洋性季风气候,全年寒暑变化明显,温和湿润,四季分明。年平均降雨量在600~1400mm,60%降雨集中在6~8月份。年平均气温在11~16℃,极端最高气温为40℃,最冷月平均气温在1~5℃左右,沿线土壤最大冻结深度0.3m以下。 (2)水文特征 桥位处地表水不发育,地下水较发育,为第四系孔隙水和基岩裂隙水,埋深0~1.0m。地表水及地下水对混凝土均无侵蚀性。 3.1.5地震参数 地震动峰值加速度为0.1g,地震动反应谱特征周期为0.35s。 3.1.6主要技术标准 正线数目:双线; 速度目标值:350km/h; 正线线间距:5m; 设计活载:ZK活载; 轨道结构形式:I型板式无砟轨道。 3.1.7交通条件 朱家庄大桥走向与312国道平行,线路DK1068+600处既有一条宽5m的土路从312国道引入至施工现场,长1500米,路况良好,可作为施工机械、物资进场线路,交通便利。