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公路施工组织设计41P

  • 资料大小:34 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-02-24 14:13
  • 发布作者:嵬嵬鼠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 1、项目位置、地形、地貌 本项目位于山西太原西北,起点为南内环罗城立交,终点为原太高速公路阳曲立交,全长42.9公里。 本合同段为第八合同段,桩号为K44+150~K45+200,全长1.05公里。本段的地貌特征为汾河冲洪积平原。 2、气候 路线所处地区属暖温带大陆性气候,平均海拔780米,全年平均无霜期140~190天,年平均气温9.5℃,极端最低气温-25.5℃,最高气温39.4℃,年平均降雨量461.8㎜,最大冻深为90cm,全年平均风速为2.5m/s,主导风向为南风。 3、水文 本合同段位于太原盆地,地下水埋藏较浅,在地表以下呈潜水。其地表水与地下水形成一个统一的补给、径流和排泄体系。 4、工程地质 本合同段为汾河河床及两岸漫滩,Ⅰ、Ⅱ级阶地分布全新统汾河组(Q24FZ)冲积形成的砂砾石、砂、亚沙土、亚粘土。局部地段为湿陷性黄土,需采用换填石灰土,以提高地基承载力。路线区域地震基本烈度为Ⅷ度。 5、交通运输 工程位于太原市西北部,交通便利,不需加宽加固施工便道,就能通行大型施工机械。 6、现场 现场纵向道路用地由业主考虑,其他临时用路用地自行考虑。生产生活大临用地自行选择,自定大小。现场水源较电源为丰富,可就近利用。电源可利用当地村、镇电源或就近驳按电源。材料供应:砂、石灰、石料、钢材、木材、沥青及其它特殊材料就近采购,部分材料由建设单位统一定价,其材料采取社会汽车运输。 (二)工程特点及主要工程量: 本合同段为第八合同段,桩号:K44+150—K45+200全长1.05Km,位于太原境内。设计行车速度80km/h,桥涵荷载标准:汽车一超20,挂车一120,路基28m,排水方式填方段采用集中排水。 道路结构为:路基清理及湿陷性黄土换填处理、土方开挖及填筑。本合同段的主要工程内容包括:路基土方及基底处理,通道、大桥、路基防护、排水工程等
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