介绍： 【摘要】目前我们国家桥梁施工进入高潮期，桥梁基础常采取灌注桩施工。本文主要针对桥梁基础灌注桩施工技术进行探讨，希望可以为同行提供经验。 【关键词】灌注桩 基础 施工 技术 应用 1、工程地质概况 山体岩体初步勘察为花岗岩，硬度约为8级，岩石结构致密，层理、节理和裂隙较发育，较难破碎，土石比例为1：9。 2、施工爆破方案 2.1总体施工方案 本段路堑段山体长680m，顶宽80m，底宽40m，共需开挖约67万方 ，划分南北两个工作面，修筑两条8 m石渣路面的施工道路至山顶，该临时道路最大坡降在12%。山体计划分4个台阶分层爆破开挖，每个台阶高10 m，工作面全部形成后每天爆破工程量约0.4万方。 为确保在规定的工期内完成整个石方爆破开挖工程，从上至下分台阶作业面采用深孔宽孔距爆破施工；先拉通路堑主槽，边坡采用光面爆破技术，严格按爆破设计方案实施，将爆破有害效应（爆破地震波、爆炸冲击波、个别飞石等）控制在安全范围内。 2.2爆破原则 2.2.1采用2个作业面施工，从南北侧相对推进，采用深孔宽孔距爆破技术进行加强松动爆破。 2.2.2为了提高石方爆破日产量，主要采用潜孔钻进行机械钻孔作业，钻孔直径为89mm。 2.2.3对高度较低的山体及不便于清除的大块孤石的二次破碎等，可采用手持风钻浅眼钻孔爆破。 2.2.4每次爆破的布孔形式，都要根据地形灵活掌握（主体采用宽孔距布孔，微差起爆），但总体原则是由整个施工区域南北两个工作面相对推进，这样便于钻眼设备的进场和清碴机械的出渣。在实际操作中，钻孔与清碴二者一定必须紧密配合，做到边钻孔边清碴，钻清结合，平行作业，才能互不窝工，加快进度。 2.2.5每次爆破均用毫秒雷管微差延期，以减小爆破地震波的危害；起爆药量可通过计算或实际测得的震动数据修正后最后确定。 2.3深孔爆破技术参数设计、计算 2.3.1深孔宽距爆破技术基本参数如下： 2.3.1.1最小抵抗线（W） 最小抵抗线是爆破设计中的重要参数，应从安全、经济、利于钻孔等多个方面综合考虑。本次深孔爆破钻孔孔径为89mm，深孔爆破最小抵抗线为2.5m。 2.3.1.2孔间距（a） 孔间距a=5m， 2.3.1.3孔排距（b） 孔排距b=2.5m， 2.3.1.4孔深（L） 由于开挖梯段高度H=10m，故对孔径为89mm的炮孔，钻孔时超深h=1m，钻孔深度为L=11m 2.3.1.5炸药单耗（q） q取0.35～0.55kg/m3,具体单耗由试爆确定，暂定0.45 kg/m3 2.3.1.6单个药包药量计算 单孔药量Q=q*a*b*H 式中：q—岩标准单耗，取q＝（0.35～0.55）kg/m３，，（由试爆确定） 单孔标准药量（孔径89 m m） Q=0.45×5.0×2.5×11=61.88kg 2.3.1.7药孔布置 深孔采用梅花形宽孔距布孔，起爆时采用排间微差起爆的顺序，利用其空中碰撞达到块度均匀的效果。
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