介绍： 上部结构分为两部分，跨越既有滨绥线、铁路货场牵出线两条铁路线路的上部结构为两幅（39.5+70+40+25）m分离式等截面连续钢箱梁，其余部分为后张法预应力混凝土空心板梁。每幅桥宽9.98m，双幅桥间设4cm假缝。2.5m人行道+15m车行道+2.5m人行道=20m全宽 。双向四车道，主跨70m桥下既有滨绥线水平净距最小为4.09m，净空为6.68m；既有铁路货场牵出线水平净距5.34m，净空满足限界标准。边孔与市政街接的5#、9#墩做成整体式断面。 下部结构分为两部分，跨越既有滨绥线、铁路货场牵出线桥墩采用C40独柱式花瓶墩，墩柱底截面尺寸为2.0×3.8m，顶截面尺寸为2.0×6.3m，角部倒圆，为钢筋混凝土结构，5号、9号两交接墩引桥侧设钢筋混凝土盖梁，盖梁宽高尺寸为0.96×1.65m。其余桥台采用薄壁式桥台，承台下位φ1.2米钻孔灌注桩，桩长30米。台帽、台背、桩基础均采用C30混凝土。 桥面铺装采用8cm抗渗混凝土+2mm粘结防水层+9mm沥青混凝土组成。抗渗混凝土中需要加人聚丙烯纤维网，掺量为5.5kg/m3，沥青混凝土中需惨加聚合聚酯纤维（博尼维）。
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