介绍： 隧道采用复合式衬砌，初期支护采用喷锚支护。喷混凝土采用湿喷工艺。 隧道初期支护 1、Ⅴ级围岩：DK500+080～DK500+142段和DK500+942～DK500+992 喷混凝土厚度：25厘米；位置：全断面。 锚杆位置：供墙；长度：4.0米。 钢筋网：直径为8毫米的钢筋；位置供部；间距：20毫米。 2、Ⅳ级围岩：DK500+142～DK500+238段和DK500+788～DK500+942 喷混凝土厚度：23厘米；位置：全断面。 锚杆位置：供墙；长度：3.5米。 钢筋网：直径为6毫米的钢筋；位置供部；间距：20毫米。 3、Ⅲ级围岩：DK500+238～DK500+788段 喷混凝土厚度：12厘米；位置：供墙。 锚杆位置：供墙；长度：3.0米。 钢筋网：直径为6毫米的钢筋；位置供部；间距：25毫米。 4.施工技术工艺 （1）中空锚杆 ①、钻孔 a、钻孔前在初喷面上根据设计图纸标出每根锚杆的位置。孔位误 差控制在±150mm b、钻孔沿隧道径向打入，同时要考虑方向尽量与岩层的结构面垂 直，钻孔的直径采用 40mm。 c、钻孔过程一定要保证孔的圆、直，钻孔应始终保持钻杆的前进 方向为一个方向，防止钻杆前后左右摆动。 d、钻孔的孔深误差不大于±5cm，孔钻好后用高压风吹净孔内的钻 渣及岩粉。 ② 装杆 a、孔深达到要求后，即进行装杆，装杆前应对锚杆锚杆调直、除 锈、除油等工作。 b、锚杆用专用顶头顶入，入孔口要方便孔口注浆。 c、锚杆插入的长度不小于设计长度的 95%，锚杆安装后不得随意敲击。 d、为了保证后部钢筋网铺设跟锚杆焊在一起，安装锚杆时，应预 留 5.0cm 左右的锚杆头， 浆体的强度达到 10MPa 后锚杆端部用垫板及螺 母将锚杆固定，保证锚杆的牢固。 e、锚杆施工完毕后，按《锚杆喷砼支护规程》的要求进行抽样抗 拔试验。所以安装锚杆时应考虑 3%锚杆的锚杆头留 40cm 长，以备后安 装拉拔力计进行抗拉试验。 f、锚杆安装前应进行杆体的抗拉试验，要求杆体抗拉极限强度大 于 150KN，锚杆的工作荷载大于 90KN。 （5）注意事项 1、施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期的检查。在不 良地质段，应由专人每班检查。 2、暂停施工时，应将支护直抵开挖面。 3、锚杆简易台架应安置稳妥。 4、作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时，必须依次停止风、 水、料的输送。 5、对锚杆支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时， 应采取补救措施。有险情危机发生迹象时，应将人员撤出危险区。 6、若已锚地段有较大的变形或锚杆失效，立即在该地段增设加强锚 杆，长度不小于原锚杆长度的 1.5倍。
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