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立交工程施工组织设计

  • 资料大小:903 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-06-25 15:42
  • 发布作者:西瓜头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    1.1文件的编制    本施工组织设计方案,在详细阅读《招标文件》,充分理解设计要求,深入现场考察的基础上,对目标工期、施工质量控制、项目管理机构及劳动组织、施工机械设备、主要分项工程的施工方法及技术措施、质量安全、文明施工保证措施等方面进行的组织设计和部署,力争各方面能够充分符合业主的各项要求,确保工程各项管理目标的实现。    在编制过程中,我们遵循以下原则:    1.1.1为更好的建设好中环线工程,我们倡导并坚持“绿色施工,科技施工,人文施工”的施工原则;    1.1.2施工方案的选择,按照“安全可靠、经济合理、方便施工、技术先进”的原则进行;同时充分考虑地质条件、环境保护和文明施工的要求;    1.1.3本工程的施工组织总体上本着“技术可行,措施可靠,突出重点,均衡施工”的原则进行,能确保质量和工期,以及施工期间不降低周边交通通行能力。    1.2 方案总说明    1.2.1 根据工程施工区的地形、地质水文条件,综合考虑技术、经济等方面的因素,结合交通组织方案统筹安排本标段的施工内容。    1.2.2 桥梁施工是本标段工程施工任务的主线,钢箱梁结构是重点,方案详细叙述钢箱梁的施工方法及作业流程。    1.2.3 遵循工程建设“为民、便民、利民”的原则,安排用于翔殷路南北两侧居民出行的人行地道尽早施工,尽早建设完成并投入使用。人行地道围护结构是本工程另一重点,施工中采取有效措施,确保施工质量及施工安全。    1.2.4 明朗桥拓宽改建施工影响到主线高架桥的桩基施工,为此,明朗桥施工先期快速完成。    1.2.5 中原路口处地铁8号线正在施工,我方进场后积极与其施工单位进行施工配合与协调。    1.2.6 在工程施工中,我们充分注意了以下方面的内容,并采取了相应的施工措施:    1.2.6.1 施工期间(尤其桥梁工程、人行地道工程施工阶段)的交通组织是施工方案的重要组成部分,坚持“先交通对策到位,再进行工程施工的原则”,必须保证施工、交通两不误;    1.2.6.2 地下管线的迁移及时与否,直接影响工期,施工中紧密配合管线单位,作好管线的迁移与保护。    1.2.6.3 充分注意本工程是在老路基础上辟筑的特点,地面道路及桥梁工程的拓宽(加固)改建必须严格控制沉降差异及防治(路面)反射裂缝,保证结构的整体性和稳定性;    1.2.6.4 根据工程特点及要求,积极谨慎地采用成熟的施工工艺及方法。
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