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一级公路施工组织设计84p

  • 资料大小:261 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-06-30 11:30
  • 发布作者:菜花头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    改善该区域公路交通基础设施相对落后的状况,改善投资环境,促进沿线镇区经济发展具有重要的意义。全线采用一级公路标准。计算行车速度100Km/h,双向四车道,路幅全宽25.5m。全线长度为44.7Km,共分为9个合同段。路桥华南工程有限公司(以下简称公司)承建第七合同段。本合同段工地位于中山市板芙镇的板尾村与金钟村范围内,标段起点距离中山市市区约18Km。石歧河大桥跨越岐江,岐江属于西江水系,为Ⅳ级航道,河面宽度约155m。    工程区域属南亚热带海洋季风气候,雨量充沛,气候温暖潮湿,夏秋两季常有强热带风暴侵袭,雨季从4月份~9月份,降雨量占全年的80%。最高温度为37.1℃,最低温度为-1.3℃。    路区鱼塘密布,软基众多,淤泥工程量较大。    石岐河大桥古镇侧位于板芙镇广福村和金钟村地界,进桥位道路狭窄,且鱼塘密布,大车难以通行。小车可通过村中机耕道路上河堤到达大桥12#墩附近。河堤顶宽约2~3m不等,小车可单向通行。    桥位处有高压电路经过,但该线不能负担500KVA的施工用电,供电所建议工地用电从板尾村接入。大桥神湾侧位于板芙镇金钟村地界,桥位处无道路通行,人可通过鱼塘堤埂或田埂走到桥位处。    石岐河为IV级航道,有河滩,河心最大水深约6m。河道内过往船只较少,桥位下游约300m处有一过人渡口。 1.2主要工程内容    (一)路基路面部分 路基挖土方 264269m3 路基填筑 715091m3 软基处理: 砂垫层 71865m3 预压与超载预压 130268m3 袋装砂井 1529515m 土工格栅 305039m2 CFG桩 71090m 排水防护 沿线 改移道路 1668m2 改渠 2处    (二)桥涵部分    大桥1座(石歧河大桥),跨径组合为11×30+65+115+65+9×30m,总长851m,主桥采用3跨连续箱梁,引桥采用30m简支小箱梁,单幅横向5片 ,双柱式桥墩,肋板式桥台,灌注桩基础。    中桥1座(金钟村中桥),跨径组合为2×20m,桥长46m(斜交200布置),预应力混凝土斜腹简支小箱梁,单幅横向5片,双柱式桥墩,肋板式桥台,灌注桩基础。 涵洞15座,其中箱形涵洞6座,圆管涵9座,均为钢筋混凝土涵。
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一级公路施工组织设计84p
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