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公路改建工程施工组织设计40p

  • 资料大小:36 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-08-17 11:36
  • 发布作者:卜萝头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    公路等级为三级,局部为二级,设计车速30km/h及40km/h,起点桩号K324+150,终点桩号K363+200,全长39.1218千米(含断链)。本合同段工程位于伊犁哈萨克自治州的新源县及巴州和静线境内,道路沿巩乃斯河“V”、“U”字型峡谷修建,地形起伏变化大。    2、地形    沿线地形位于天山峡谷区内,线路沿巩乃斯河右侧坡脚修建,线路走向为西北东南向,东高西低,地形起伏较大,海拔高程在1584.3-2071.7m之间。    3、气候    本合同段由于受伊梨河谷潮湿气候影响,气候湿润,雨量充沛,水源丰富,冬季寒冷,冬春大雪覆盖,夏季凉爽多雷雨,属高寒半湿润半干旱地带,寒冷期长,温暖期短。多年平均降水量807.7mm,降水多出现在4-7月份,占全年降水量的55%。多年平均气温1.4°C,最低气温在1月,平均-14.3°C,风向以西北风、北风为主,冬季平均积雪84cm,最大平均积雪可达152cm,影响道路交通,最大冻深2.7m,沿线路自然区划为VI4区。    4、水文地质    本线路位于巩乃斯河中上游,巩乃斯河的补给源主要是冰雪融水、汛期降水、地下水补给。河流自东向西沿线有较多支流汇入,春季冰雪融化和汛期暴雨,形成洪水,春、夏季节由于气候变暖,冰雪融化、尤其是夏季暴雨来势迅猛,常形成流速较大的洪峰,对公路危害较大。 地下水赋存条件为基岩裂隙水和第四系松散覆盖层空隙潜水,地下水补给量较大,受大气降水、冰雪融水补给影响,沿线分布上升泉较多,赋存于第四系覆盖层内,形成地下径流排泄,与河水互为补排关系,使路基土潮湿、翻浆,对公路危害较大。
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公路改建工程施工组织设计40p
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