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市政道路工程施工组织设计83p

  • 资料大小:118 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-08-24 16:27
  • 发布作者:卜萝头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 承包范围:本项目路基、路面、人行道、小桥(1座,约30m宽)、排水、排污及电信管线等设计图纸所包含的全部内容。 现场施工条件:施工用水、用电接驳点及临时设施用地需自行解决。 二、地理位置 市桥南区农校路市政道路工程位于番禺市桥南部地区,全长1370.65m,施工起点K0+025与西环路相连,向东延伸,施工止点K1+341.59与光明南路相连,其中K0+461.87~K0+960段为已建道路。 三、建设条件 1、沿线自然地理条件 (1)地形、地貌 场地位于珠江三角洲冲积平原地貌单元中,原多为农作物耕地,地形较为平坦。高程在0.86~3.93m之间。路线两侧分布菜地、鱼塘、居民住宅、电力电讯管线。 (2)气象 项目所在地属亚热带海洋性季风气候区,濒临南海,雨量充沛,气候湿润。年平均气温22.2℃,冬无严寒,夏无酷暑。全年降雨量大,主要集中在4~9月份,约占全年80%,年均降雨量约1600mm。7~9月份常受强热带风暴和台风暴雨袭击,每年1~4次,风力6~9级,一次性降雨量可达100~300mm。 2、地质条件 本工程地质情况自上而下依次为人工填土、耕植层、冲积层、残积层、基岩-花岗片麻岩。 人工填土:黄褐色,主要由粘性土回填而成,结构松散,欠压实,含少量砂砾、碎石及块石,层厚为0.60~3.50m,平均为2.32m。 耕植层:灰褐色,粘性土质,含少量砂砾及植物根茎,层厚为0.40~0.60m,平均为0.51m。 冲积层:自上而下依次为淤泥、粉质粘土、淤泥、细砂。淤泥为灰黑色,饱和,流塑,含少量粉细砂,上层层厚为0.5~9.5m,平均为3.51m,下层层厚为2.8~8.8m,平均为5.18m;粉质粘土为灰白、灰黄等色,可塑,粘性较好,含少量砂砾,层厚为0.9~4.0m,平均为2.25m;细砂为灰白色,稍密~中密,饱和,颗粒分布性差,含少量泥质,层厚为0.8~3.0m,平均为1.7m。 残积层:主要为砂质粘性土,黄褐色,可塑,由花岗片麻岩风化残积而成,粘性一般,层厚为1.0~12.0m,平均为5.3m。 基岩-花岗片麻岩:自上而下依次为全风化花岗片麻岩、强风化花岗片麻岩、中风化花岗片麻岩、微风化花岗片麻岩。全风化花岗片麻岩为黄褐色,片麻状结构,岩石风化强烈,岩芯呈坚硬土状,粘性差,含15~20%左右的砂级颗粒,层厚为1.0~11.6m,平均为4.16m;中风化花岗片麻岩为黄褐色,灰青色,岩芯呈短柱状~长柱状,岩质较坚硬,层厚为3.0~6.3m,平均为4.45m;微风化花岗片麻岩为黄褐色,岩芯呈短柱状~长柱状,岩质坚硬,层厚为2.2~4.7m,平均为3.13m。 3、水文地质 项目所在地地处珠江三角洲,河涌交错,水系发达,隶属珠江水系,所在地段水源较为丰富。沿线地下水为第四系孔隙潜水及承压水主要含水层为中砂、粗砂层。地下水主要靠大气降水和河水侧渗补给。项目所在地下水水质较好,对混凝土无侵蚀作用。 4、筑路材料 本公路所用石料可由汀根、南村、凌边等地石场提供,平均运距10公里。砂料以沙湾大道、紫坭河砂砾为主,平均运距15公里。水泥可到广州市区附近水泥厂购买,平均运距15公里。 四、技术标准 道路等级:城市次干道 设计行车速度:40km/h 桥涵设计荷载:城—B级 路面型式:混凝土路面 路基宽度:40m 平曲线最小半径:800m 最大纵坡:3% 第二节 工程招标范围及施工内容 一、道路工程 本工程施工起点为K0+025,施工止点为K1+341.59,其中K0+461.87~K0+960段为已建道路。 1、农校路路幅 6m(人行道)+6m(绿化带)+8m(车行道)+8m(车行道)+6m(绿化带)+6m(人行道)=40m 2、路面结构 本工程采用混凝土路面,从上至下依次为:24cm厚C35砼、20cm6%水泥稳定石屑基层、15cm4%水泥稳定石屑底基层。 人行道路面结构采用5cm厚预制人行道互锁砌铺砖,基层为12cm厚6%水泥稳定石屑。平石采用C25砼(50×50×12),侧石采用花岗岩(40×50×16)。 三、排水工程 1、管材:管内径d≤400mm采用硬聚乙烯(PVC-U),d≥500mm采用聚乙烯(HDPE)双壁波纹管,波纹管材环钢度大于8kg/m2。 2、雨水管道部分 (1)进水口与检查井合建相连接,每隔30m设一道。 (2)管两侧回填石屑至管带或管带顶10cm,石屑层以上回填土,分层夯实,虚铺层厚300。 (3)检查井、沉砂井均采用马路甲式,采用双隅砖砌结,井盖采用球墨铸铁井盖,井身内外收口用1:2水泥砂浆批挡20厚。 (4)进水井采用马路侧入式(乙种),采用双隅砖砌结,进水口采用防撞式。 (5)进水井支管用d=300、i=0.01接入检查井或沉砂井。 (6)接户管均采用d=500、i=0.01接入检查井或沉砂井 3、污水管道部分 (1)污水检查井采用马路甲式配带“污”字球墨铸铁井盖,井身填浆,横竖饱满,井底设流槽,井身内外收口用水泥砂浆,批挡20厚。 (2)污水入户管均采用d=300、i=0.01。
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