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某公路工程安全技术交底合集6p

  • 资料大小:22 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-09-13 15:20
  • 发布作者:帝雅
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 清表碾压 (1) 根据测设出的路基边线桩和路基边沟的设计,挖出临时排水沟,临时排水沟可以和路基边沟相结合,以免重复开挖,并与原有的沟渠贯通 。 (2) 路基清表要彻底(包括老路拼宽交界处),清表后地表无腐植土、树根、草根、杂物等,并根据地弄情况,设必要台阶(特别是老路拼宽交界处)。 (3) 在气候条件不利及后继准备工作条件尚未具备时,清表工作不宜大面积开展。清表后应及时碾压,试验合格后尽快进行路基填筑。 2、路基换填 (1)换填要彻底,并进行标高等测量。软基路段应进行触探,摸清下卧层地质情况,再确定处量方案。 (2)路基换填变更部位应附有照片,照片内应有桩号和名称,并对照片及底片进行有序归档。 (3)如水塘部位,清淤后应设台阶再进行回填。 (4)回填应按路基填筑标准分层填筑;并按设计要求铺设土工格栅。 3、路基填筑 (1)填料的级配要进行严格控制,应避免骨料集中,减少填料的空隙率,确保路基强度与稳定性。 (2)路基应采用水平填筑,其松铺厚度控制在30㎝,且压实后厚度控制在25㎝左右。填筑到上路床顶层的最小压实厚度≥10㎝。 (3)路基应尽量全幅填筑,避免产生纵向接缝导致路基不均匀沉降。 (4)填方分作业段施工时,两段交接处先填的路段应按1:1总坡度分层留台阶,其搭接长度≥2m,并做到每层碾压到端头。 (5)路基顶面(特别是沥青砼路面)以下30~50㎝范围内要求采用水稳性好、强度好的填料填筑,严禁用粘性土、红色风化岩等填料填筑。 (6)下水丰富的挖方路段应用透水性材料进行换填,换填厚度≥30㎝,有条件的地方可在回填前将基础用贫砼封闭裂隙。 (7)高速、一级公路路基填筑时,每侧应超宽30~50㎝。路基成型后统一进行刷坡,禁止坡面薄层贴补,且施工过程中边坡上应有防雨水冲刷设施。 (8)压路机的吨位应满足要求(一般为18T以上),并用光轮压路机进行光面碾压。 (9)标化工地现场管理基本要求:  1、路基填筑定人指挥,每层定点定量卸车,接线施工。  2、每层路基填筑顶面做成2%~4%的路拱,路基平整度良好;  3、排水边沟排水畅通,线条顺直美观;  4、路基施工路段外两侧设置施工期间统一的整公桩、百米桩等边桩,小型结构物边设置标牌; 5、各种施工安全告示牌设置规范、齐全。
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