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公路施工组织设计

  • 资料大小:50 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-10-31 12:56
  • 发布作者:学卿
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: ××一级公路建设工程是××城—××港的一级公路。它的建成将大大改善× ×的对外交通和投资环境,对发展××经济具有很大的作用。 ××一级公路主线采用 4 车道,基宽度为 25.5 米;大、中桥、涵洞、路基设计 按百年一遇设防;桥涵设计荷载为汽—20 级、挂车—100 级标准。西司马港中桥、 立新河中桥共 2 座中桥,涵洞 56 道。 地形、 1.2 地形、地貌 本工程位于长江三角周冲积平原。系第四系全新统冲积层,表层 1.5—4 米为亚 砂土,下部为粉砂土。地下水位较高。地势比较平坦,海拔标高一般均在 4.5 米以下 (吴淞高程) 。 1.3 气象 路线所在地区常熟属于亚热带的沿海区域,季风盛行,四季分明。冬季以寒冷 少雨天气为主、夏季以炎热多雨天气为主,春秋两季为冬夏两季的交替时期,常出 现冷暖、干湿的天气。适合施工生产。 1.4 主要工程数量 1.4.1 路基土石方工程 清理现场 215811m2,路基翻挖回填约 53953m3。路基填筑:填土方约 53 万 m3。 1.4.2 桥梁工程 本工程设中桥 2 座,西司马港中桥上部采用 3×25 的预应力空心板梁,下部采 用柱式墩,桥台采用桩柱式桥台,钻孔桩基础。立新河中桥上部结构为 3×20m 预应 力空心板梁。下部采用柱式墩,桥台采用桩柱式桥台,钻孔桩基础。 1.4.3 排水、通道及涵洞工程 本合同段共涵洞 64 道,其中φ1.25m 钢筋圆管涵 26 道;φ1.5m 钢筋圆管涵 28 道,盖板涵 8 道。7.5 级浆砌片石排水沟约 12569m3。 1.4.4 防护工程 7.5 级浆砌片石 2989 m3;植草皮及播草粒 48376 m2 。 1.4.5 路面工程 4cm 细粒式沥青砼(AC-13-I)156864 m2;中面层 5cm 中粒式沥青砼(AC-120I) 59.871×103 m2,8cm 粗粒式沥青砼(AC-30-I)110448m2,下封层 156864 m2, 32cm石灰粉煤灰碎石基层 121769m2,底基层 20cm 厚石灰稳定土 189706 m2 ,路缘石预 制 933m3。 2. 总体施工目标 质量方针、 2.1 质量方针、目标 2.1.1 质量方针:树立精品意识,创建优质工程。
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