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道路工程Ⅰ标区施工组织设计59p

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  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-11-01 16:34
  • 发布作者:学卿
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  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
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介绍:    道路全长1197.064米,道路红线宽度为42米。横断型式为2米(绿化带)+3.5米(人行道)+4.5米(非机动车道)+3米(机非分隔带)+16米(机动车道)+3米(机非分隔带)+4.5米(非机动车道)+3.5米(人行道)+2米(绿化带)。    泰山大道延伸段自纬二路至纬三路,全长1098.901米,道路规划红线宽度为42米,道路路幅宽度为38米。道路标准横断面为三块板,路幅断面组成为:3.5米人行道+4.5米非机动车道+3米机非分隔带+16米机动车道+3米机非分隔带+4.5米非机动车道+3.5米人行道。道路两侧各预留2米绿化用地。机动车道横坡为1.5%,非机动车道和人行道横坡为2%。    1、路面结构:    纬二路和泰山大道延伸段的非机动车道、人行道、交叉口做法相同,机动车道做法不同。    1)机动车道:    纬二路为:22cm水泥混凝土35MPa(抗折强度5MPa)+20cm水泥稳定碎石(6%)+25cm工业矿渣。    泰山大道延伸段为:24cm水泥混凝土+20cm水泥稳定碎石+20cm工业矿渣。    2)人行道:5cm彩色人行道板+3cm厚1:3水泥砂浆+10cm厚C15混凝土。    3)非机动车道:3cm细粒式沥青混凝土+6cm粗粒式沥青混凝土+15cm水泥稳定碎石(6%)+20cm工业矿渣。    4)交叉口路面:5cm细粒式沥青混凝土+8cm粗粒式沥青混凝土+25cm水泥稳定碎石(6%)+30cm工业矿渣。    2、施工要求:    纬二路:    1)路槽底面土基设计回弹模量值宜大于或等于20MPa,不能满足要求时应采取措施提高土基强度。路基压实要求:填方路段及管道沟槽回填土深度在0~80cm以内密实度须达到95%,80cm以下须达到93%,挖方及小于30cm低填方路段在路槽下0~30cm内密实度须达到95%。填方路段路基采用1:1.5边坡,挖方路段当路基土质较好且开挖深度较浅时采用1:1.0边坡。    2)地面横坡陡于1:5的斜坡上修筑路堤时,路堤基底应挖台阶,台阶宽度不小于1.0米,台阶底应有2~4%向内倾斜的坡度。    3)交叉口沥青混凝土路面:沥青混凝土和水泥稳定碎石基层压实度均不小于95%, 道路平、侧石均采用预置,,两节平、侧石间用1:3水泥砂浆挤浆并勾缝,对接整齐美观。    4)本工程所采用的材料必须满足现行的国家规定。    5)本工程路基、路面施工验收按《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)、《沥青路面施工及验收规范》(GBJ92-96)、《水泥混凝土路面施工及验收规范》(GBJ97-87)及《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ91-90)执行。    泰山大道延伸段:    1)路基采用重型压实标准,压实要求:填方路段及管道沟槽回填土深度在0-80cm以内密实度须达到95%,80cm以下须达到92%,挖方及小于30cm低填方路段在路槽下0-30cm内密实度须达到95%,填方路段采用1:1.5边坡。挖方路段当土质较好,且开挖深度较浅时开采用1:1边坡。    2)交叉口沥青混凝土路面    沥青混凝土压实度不小于95%(钻孔腊封法),路面顶容许回弹弯沉值为45.0(1/100mm);水泥稳定碎石基层压实度不得小于95%(灌砂法检测),顶面容许回弹弯沉值为80.0(1/100mm)。    3)水泥混凝土路面    路面标准尺寸为4.0m×5.0m。路面材料采用C35水泥混凝土,要求28d龄期弯拉强度应达到5.0MPa,抗拉强度不小于35MPa。    锯缝宜在混凝土抗压强度达到8-12MPa时进行。    水泥混凝土路面应刻纹,缝间距20mm,缝深1.0-2.0mm。    4)非机动车道沥青混凝土路面    沥青混凝土压实度不小于95%(钻孔腊封法),路面顶容许回弹弯沉值为70.0(1/100mm);水泥稳定碎石基层压实度不得小于95%(灌砂法检测),顶面容许回弹弯沉值为100.0(1/100mm)。道牙和平石均采用预制,两节道牙或平石之间用1:3水泥砂浆挤浆并勾缝,对接整齐、美观。
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