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道路改建工程监理规划36p

  • 资料大小:36 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-12-11 10:29
  • 发布作者:齐翠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 1.3 项目概况:    ****路是****的重要通道,自肥****路与十三路相交处,终点位于****镇,与****公路相接,全长24.377公里。    技术标准:1)平原微丘区二级公路;2)计算行车速度:80km/h;3)路基、路面:路基宽12米,路面宽9米,双向四车道;4)桥涵设计荷载:汽—20,挂—100。    工程内容:路面为沥青碎石面层,基层和底层分别为二灰碎石和石灰土,桥梁有预应力钢筋混凝土空心板桥、普通钢筋混凝土空心板桥和石拱桥三种形式,涵洞有钢筋混凝土圆管涵、钢筋混凝土倒虹吸圆管涵和钢筋混凝土盖板涵,路基防护采用桥头满铺、浸水护坡、拦水坝和路堤挡墙等。    主要工程量:1)路基:填方:38.4万方;挖方:18.4万方;排水砌石:1.4万方;防护砌石:0.42万方。2)路面:沥青碎石面层:22.66万平方米;二灰碎石基层:23.99万平方米;石灰土:48.28万平米。3)桥、涵:小桥138.84m/4座,中桥78m/1座,涵洞1505.89m/92道。 1.4 建设工期:计划总工期12个月。 1.5 工程技术要点:   1)、鉴于本项目属路网改建,本工程的难点、重点在于:    首先施工准备阶段,对承包人各项施工前期准备工作的检查控制就是一个难点,同时也是整个项目监理最大的重点。    其次,从工程质量方面包括: 桥梁、涵洞等结构物:本工程一座中桥,四座小桥,涵洞较多,且散布于25km的全线。因此,结构物质量控制的重点、难点在于:    ①每个标段每道结构物的砂、块石、碎石等原材料的质量控制;    ②众多结构物砼浇筑质量的控制; ③桥头跳车是道路施工中的质量通病,结构物回填是路堤工程中的关键部位。为提高行车舒适度,需要对众多的结构物回填和锥坡砌筑采取有效控制措施。 路基:道路工程由于其延伸长,将穿越不同的地貌单元,遇到多种不同的地质条件。本工程路基质量控制的重点、难点在于:    ①旧路改建工程中,新老路基结合部的处理非常重要,稍有不慎,后患无穷。    ②填方与挖方之间的过渡段也是需要特别注意的地方。    ③路基填方土质量的控制、含水量的控制及分层碾压的厚度、时机。    ④石灰改善土施工时石灰的质量、含水量、灰剂量的控制。 路面施工:    ①石灰土底基层的石灰品质、消解及混合料的拌和、摊铺、碾压控制。    ②二灰碎石基层的材料(尤其是石灰、粉煤灰)质量、配合比及碾压含水量的控制。 ③沥青碎石面层沥青材料及拌和设备的选择、沥青配合比、沥青混合料拌和质量、摊铺、碾压控制。 第三,从进度控制方面包括: 工程施工计划应考虑季节特点并与征地、拆迁工作配合; 路基填筑施工安排与雨、旱季天气条件的配合; 不同标段施工计划的安排与挖填方段土方调配的协调; 施工与工序交验时间的密切配合,包括本道工序施工的准备工作与上道工序验收 处理工作的计划衔接; 充分考虑本项目特点,做好老路通车与新路施工期间的矛盾; 积极做好与当地居民的协调问题。 工程变更主要集中在前期,要有预案。重点关注老路利用问题、涵洞变更问题、 清淤清表及换填问题。 第四,从工程投资控制方面: 应充分考虑不同标段的施工内容,合理利用工程资源降低工程造价; 工程变更要有科学性,程序要严谨,现场计量要及时有效,最终报告的审批要慎重。 第五,从安全及文明施工方面:    做好各种起重设备及各种支撑设施的受力验算及施工监控工作,特别要注意桥涵施工基坑开挖边坡稳定性问题是非常关键的。另外,配合业主要求做好环保工作。    另外,如何解决好老路通车与新路施工之间的关系,何时实施交通管制何时能够开放是非常值得考虑和研究的重点。否则,无论是施工质量、施工进度、还是施工安全均得不到保证。    2)、关键工序及技术要点:   路基工程关键工序及技术要点: 土方路基: 在路基用地和取土坑范围内,认真清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土,处理坑塘,并对基底进行认真压实和处理,满足规范和设计要求; 不得采用设计或规范规定的不适用土料作为路基填料,路基填料强度应符合规范和设计规定; 路基必须分层填筑压实,每层表面平整,路拱合适,排水良好;施工临时排水系统应与设计排水系统结合,勿使路基附近积水,避免冲刷边坡或浸泡路基。 浆砌排水沟:  砌体砂浆配合比准确,砌缝内砂浆均匀饱满,勾缝密实。  浆砌片(块)石的质量和规格应符合设计要求。  基础中缩缝应与墙身缩缝对齐。  砌体抹面应平整、压光、直顺,不得有裂缝、空鼓现象。 箱涵、盖板涵: 沉降缝、防水层及台背回填土应按施工规范和设计要求施工; 涵台地基承载力必须满足设计要求; 管涵: 钢筋混凝土圆管外购成品的质量,必须符合施工规范规定和设计要求,并经工地验收后方可进行安装。 管节接缝宽度及填塞材料应严格按设计和规范要求办理。 地基承载力必须满足设计要求。 砌体及挡土墙: 石料规格和质量应符合有关规定; 地基必须满足设计要求; 砂浆或混凝土的配合比符合试验规定; 砌石分层错缝。浆砌时坐浆挤紧,嵌填饱满密实,不得有空洞;干砌时不得松动、叠砌和浮塞; 墙背填料符合设计和施工规范要求; 沉降缝、泄水孔数量应符合设计要求。 路面工程关键工序及技术要点: 石灰土底基层: 石灰必须有足够的消解陈伏期; 灰土必须拌和均匀、土块粉碎颗粒达到规范要求。其它同土方施工。 二灰碎石基层: 粒料应符合设计和施工规范要求,并应根据当地料源选择质坚干净的粒料; 二灰(石灰、粉煤灰)用量按设计控制准确; 摊铺时要注意消除粗细料离析现象; 混合料处于最佳含水量状况下,用重型压路机碾压至要求的压实度; 碾压检查合格后立即覆盖或洒水养生,养生期要符合规范要求。 沥青碎石面层: 沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定; 沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求,沥青混合料的生产,每日应做抽提试验(包括马歇尔试验); 严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度; 拌和后的沥青混合料应均匀一致,无花白、无粗细料分离和结团成块现象; 基层必须碾压密实,表面干燥、清洁、无浮土,其平整度和路拱度应符合要求; 摊铺时应严格掌握摊铺厚度和平整度,避免矿料离析,要注意控制摊铺和碾压温度,碾压至要求的密实度; 纵横接缝的处理及交通控制。 桥梁结构工程关键工序及技术要点: 基础及台身: 地基承载力必须满足要求,并经检测。 砼所用的砂、石、水泥、水及添加剂等的质量和规格,必须符合规范要求; 砼基础不得出现露筋和空洞现象;砌石基础及台身砂浆饱满。砌石顺丁符合规范要求,砌缝整齐。 砼构件浇筑: 所用的砂、石、水泥、水及添加剂等的质量和规格,必须符合规范要求; 不得出现露筋和空洞现象; 钢筋混凝土结构在自重荷载下,不允许出现受力裂缝。
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