介绍： 大道道路工程K1±940-K2±590.58，道路设计等级为城市主干道I级。道路断面形式为：道路中央为22m宽快车道（双向六车道）±2×5m机非分隔带±2×7m非机动车道±2×7人行道。红线宽度为60m。 机动车道路面采用水泥砼等级路面板厚按重级交通设计，结合阳逻当地的筑路材料情况，路面基层设计材料利用阳逻电厂的废渣——粉煤灰，采用石灰粉煤灰稳定碎石（二灰碎石）基层。 土路基压实度要求：填方路槽下0-80cm为95%，80cm以下为93%，挖方槽下0-30cm为95%，均采用重型击实标准，管道沟槽回填土要求同上。土路基回弹弯沉不大于300（1/100mm）。 路面基层：路面基层材料采用二灰碎石基层。卵石上基层——卵石：卵石混合料：粉煤灰：石灰（6:52:35:7），基层：外掺水泥2%，卵石上基层压实度98%，7天饱水抗压强度不小于1.0Mpa；卵石下基层——卵石：卵石混合料：粉煤灰：石灰（6:52:35:7），外掺水泥1.5%，卵石下基层压实度97%，7天饱水抗压强度不小于0.8Mpa，机动车行道基层回弹弯沉不大于80（1/100mm），非机动车道基层回弹弯沉不大于120(1/100mm)。如施工现场不能保证混合料的充分拌匀，则应将外掺水泥剂量分别增加0.5%，路面基层材料配比其余事项详见《武汉阳逻经济技术开发区道路工程石灰粉煤灰路基配比》实验报告。 水泥砼路面结构：道路面按重级荷载设计，水泥砼面层厚24cm，路面基层厚30cm，砼路面采用425普通硅酸盐水泥，其抗压强度不低于30Mpa，抗折强度不小于4.5Mpa，表面必须压纹。 路面板平面尺寸设计：根据规范有关条文，结合路面宽度，行车道路面板的平面尺寸，采用板长5.0m，板宽3.75m及3.50m两种。 非机动车道结构：车道路面结构从上而下为2.5cm厚AC-13I细粒式沥青砼，5cm厚AC-201II中粒式沥青砼。沥青采用优质重交通石油沥青AH-70，必须选用符合要求的石料。配合比设计应根据经验和马歇尔试验的结果经过试拌试铺论证确定，非机动车道路面回弹弯沉不大于70（1/100mm）。 路基边坡防护：金阳大道土路基已经形在，其中路堤边坡防护采用浆砌片石网格护坡，结构形式同土路基防护工程施工图，原挖方段因已作场平，故未考虑边坡防护。 路面排水：路面雨水经雨水口排入干管，雨水口与雨水干管连接支管均采用d300钢筋砼圆管，雨水口之间的连接支管纵坡≥3‰，接入检查井的支管坡度≥0.5%，雨水口为单篦形式，雨水井篦安装应低于其周围路面2-3cm以利排水。管道采用1200砼基础，管道接口采用水泥砂浆抹带接口。雨水口与检查井周边要求加固。 供水管道：本工程输水管道沿金阳大道道路南侧距道路中心线19m敷设，配水管道金阳大道中心线两侧25.5m处敷设。消火栓设置按120m以内控制，消火栓安装在距道路中心线23.5m处。管道采用球墨铸铁管，管径分别为d800、d400、d200、d100。 排水工程：金阳大道排水工程，污水系统是以东向西排放，远期进入污水处理厂，雨水排水进入整个开发区雨水排水系统。 本工程设计的雨水工程埋设管径为：d500-d2000雨水管道。 本工程排水管道采用钢筋砼圆管，1200砼基础，管径≥1000mm的雨水管采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，管径小于1000mm的雨水管采用水泥砂浆抹带接口。 本工程设计的污水工程埋设管径为：d300-d700污水管道。 本工程选用国标检查井和管基，管基砼采用C15，增设10cm厚碎石垫层，检查井井墙改为M10水泥砂浆砌Mu10砖，井基采用C20砼，井内外壁均用1:2水泥砂浆抹面，厚20mm。 考虑到将来道路的开发和近期的排污，从有利于整个开发区环境角度考虑，在道路左、右两侧各敷设一定数量的污水预留井，便于以后企业污水可以接入预留管中。
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