介绍：
一般路段道路填方边坡放坡坡率为1：1.5，挖方边坡放坡坡率为1：1。
南三路路拱形式为直线型，支路路拱形式为改进三次抛物线型；
支路JD1处需设置超高，支路不设树池，靠红线外绿化代替行道树功能。
5、道路路面结构设计
道路均为沥青路面。
南三路路面结构：
① 车行道：4cm（SMA-13沥青玛蹄脂碎石）+乳化沥青粘层（PC-3）+5cm（AC20C型中粒式沥青混凝土）+乳化沥青粘层（PC-3）+7cm（AC-25C粗粒式沥青砼）+乳化沥青透层（PC-2）+20cm（5%水泥稳定碎石）+20cm（4%水泥稳定碎石）+50cm（塘渣）=106cm；
② 非机动车道：4cm（SMA-13沥青玛蹄脂碎石）+乳化沥青粘层（PC-3）+6cm（AC20C型中粒式沥青混凝土）+乳化沥青透层（PC-2）+25cm（5%水泥稳定碎石）+30cm（塘渣）=65cm；
③ 人行道：6cm（水泥条纹砖）+3cm（砂浆（1：2）卧底）+15cm（C15素砼）+10cm（级配碎石）=34cm；
支路路面结构：
① 车行道：4cm（SMA-13沥青玛蹄脂碎石）+乳化沥青粘层（PC-3）+8cm（AC-25C粗粒式沥青砼）+乳化沥青透层（PC-2）+35cm（5%水泥稳定碎石）+50cm（塘渣）=97cm；
② 人行道：6cm（水泥条纹砖）+3cm（砂浆（1：2）卧底）+15cm（C15素砼）+10cm（级配碎石）=34cm；
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