介绍: 主线采用高架桥梁形式,预应力混凝土连续大箱梁;在跨地面桥梁和跨中心港河、通启运河等处采用大跨度钢-砼组合大悬臂流线型大箱梁;匝道桥采用预应力混凝土连续箱梁。 全线设十对平行式上下匝道和一对定向匝道。 (二)主要技术标准 1、道路等级和设计车速 主线:城市快速路,设计车速80km/h 辅线:城市主干路,设计车速60 km/h 2、建筑限界 主线、辅路机动车通行净高≥4.5m,非机动车通行净高:≥2.5m,桥下通行限界按照航道、水务部门批复执行。 3、设计荷载 地面道路路面结构计算荷载标准:BZZ-100型标准车,路面压实度重型击实标准,土基回弹模量≥30Mpa。桥梁设计荷载采用公路-Ⅰ级。 4、安全等级:一级 5、环境类别:Ⅰ级 6、抗震设防烈度:7度,地震动峰值加速度0.1g。 (三)桥梁结构 高架桥上部结构采用标准跨度30m等高现浇预应力混凝土连续大箱梁,梁高2.2-2.5m,采用大悬臂流线型断面形式。在跨地面河道处采用大跨度钢-砼组合大悬臂流线型大箱梁;匝道桥采用预应力混凝土连续箱梁。桥梁下部结构采用双柱式花瓶式桥墩,钻孔灌注桩。桥面系80mm混凝土铺装层,50mmAC-20C和40mmSMA-13沥青混凝土铺装。防撞墙等级SA级 (四)桥梁横断面 ·双向四车道:0.5m(防撞墙)+8.25m(机动车道)+0.5(防撞栏杆)+8.25m(机动车道)+0.5m(防撞墙)=18m ·双向六车道:0.5m(防撞墙)+11.75m(机动车道)+0.5(防撞栏杆)+11.75m(机动车道)+0.5m(防撞墙)=25m ·双向八车道:0.5m(防撞墙)+15.5m(机动车道)+0.5(防撞栏杆)+15.5m(机动车道)+0.5m(防撞墙)=32.5m ·匝道单向双车道:0.5m(防撞墙)+7.5m(机动车道)+0.5(防撞墙)=8.5m (五)道路结构 1、路基:8%石灰土; 3.5m≥桥台填土≥2.5m:台后50m采用水泥搅拌桩,二灰填筑 桥台填土<2.5m,台后50m采用超载预压,二灰填筑 2、路面 ·新建主线、匝道引桥段机动车道路面结构: 4cmSMA-13沥青马蹄脂混合料 5cm中粒式沥青混凝土AC-20C 7cm粗粒式沥青混凝土AC-25C 满铺玻纤格栅一层 0.6cm稀浆封层 32cm二灰碎石 40cm12%二灰土 ·新建及现状地面辅路挖出后的修补结构: 26cm水泥混凝土路面(抗折强度≥5.0Mpa) 30cm二灰碎石 30cm二灰土 ·人行道结构: 6cm人行道砖 3cm砂垫层 10cmC20水泥混凝土 10cm级配碎石) (六)交通组织:由于东方大道在原有的道路上进行施工,应维持必要的交通通行。交通组织方案应“自身消化”为主,分流疏散为辅,确保必须通行的社会车辆、公交、行人的正常通行,确保主要横向道路的交通畅通。