介绍： 快速路工程铁东路工程北仓道立交桥结构，起止里程为DK4+464.242～DK5+301.202，全长836.96米。 天津市中心城区快速路工程铁东路道路工程南起普济河道立交，北至外环立交，本工程施工范围：K0+060～K1+300、K2+600～K6+350，本工程为快速路的一部分，辅道施工已完成。铁东路工程北仓道立交起点为K4+464.242、终点为K5+301.202，全长836.96米，处于北仓道与铁东路道路交叉口位置，沿铁东路主线跨越北仓道。 本工程通过勘察可了解到场地地层属第四纪沉积层，地震基本烈度为7度，拟建场区自地表到20米范围内均匀粘性土为主，局部存在亚砂土透镜体，结合拟建场区已有的地质资料，地表至20米深度范围内的岩石判为不液化土层，场地为非液化场地。场区浅层地下水类型主要为第四系潜水。历年平均气温13.1℃，最冷为1月份，月平均气温为-3.9℃～5.7℃，最热为7月份，平均气温为25.6～26.4℃。春季（3、4月份）和晚秋（10、11月份）时段为多风季节，雨季从5月份开始，到7月份到达降雨高峰期。施工现场平整，周围现已拆迁，工程现场所需水电需在施工过程中接入，交通运输条件良好，地上地下障碍物包括一条架空通讯电缆，八条废弃的老污水管道。 本工程区间段共有54个墩柱，分为A、B两种类型，A型墩底部尺寸为4m×1.6m，顶面尺寸为7m×1.6m,B型墩底部尺寸为3m×1.5m，顶面尺寸为6×1.5m。
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