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道路改造工程施工组织设计67p

  • 资料大小:103 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-12-30 15:48
  • 发布作者:水水货货
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 七、主要工程项目的施工方案、施工方法: ㈠、路基土方工程 根据全线取土坑分布情况,作好土方调运表,并对取土坑进行多点分层取样,做好击实(含灰土)等多项土工试验。 对全线导线点复测、加密、护桩。恢复中线及基平测量,确定征地边线,路田分家。 全线取土均采用挖掘机配合汽车的组合方式进行挖运施工。 路基土方施工要点如下: 1、建好路基的临时排水设施,保证排水畅通,路基施工中要及时调出路拱,形成2%的双向横坡,以利于地表水的排除,使路基处于干燥状态; 2、遇有水塘时,排水清淤结束后,清淤换填部分回填金阳路废料,或者回填4%石灰土分层填筑,分层压实至原地面; 3、路基填筑施工要分层填筑、分层压实,分层的最大松铺厚度不得超过30厘米,最小压实厚度不得小于8厘米。在含水量接近最佳含水量时进行碾压,压实机械要配置合理,压路机在进行碾压时,先从路基边向路基中心碾压,再从中心向路基边碾压,碾压时保证碾压连接宽度; 4、为保证路基边部的强度和稳定,施工时路基两侧超宽填筑30cm; 5、当取土坑土质含水量过大时,严禁过湿土在已成的路基上晾晒。 6、本工程在K2+546~K3+360段与K4+720~K5+224段施工过程中,我项目部拟采用边施工便围挡的施工措施,在进行土方开挖前,我施工队首先对要施工的段落进行路面围挡,以保证施工与交通的安全。因北侧的燃气管道拆迁问题难以解决,金阳路交通量非常大,合同工期紧,困难大,任务重,为保证按时保质保量完成合同工作量,我项目部拟采用半幅施工的措施,即从金阳路老路中心围挡,金阳路南侧进行施工,围挡位置在中线南侧,保证行车宽度净宽为7.5m,南侧半幅进行封闭整体施工。 7、本标段以内K2+360~K4+720为施工的重点和难点之处,针对此施工段落,我项目部专门提出了施工方案。此施工段落以内采用半幅施工难度很大,如保证今年的施工,来年的施工就难以进行,我项目提出增设交通分流辅道的措施,在辅道施工完成后,我项目部下属施工队对分流辅道进行围挡,并在分流辅道起始处设置分流标志和限速标志,并派遣专人交通协调,金阳路老路范围内采用封闭全幅施工。
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