首页

  1. 首页
  2. 道路工程
  3. 内容

交通安全设施工程施工组织设计25p

  • 资料大小:24 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-12-31 14:27
  • 发布作者:水水货货
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 1、基础施工技术方案 标志杆水泥混凝土基础施工质量的好坏,是关系到标志牌的安装质量和标志使用中的安全性,因此,我们在基础施工中将十分重视以下技术和施工规范。 1).选材与安全试验 认真做好基础材料的选择和混凝土配合比试验。混凝土基础在未施工前,首先应在就近选择好的黄砂、石子和水泥等关键材料,取样回到公司进行钢模结胚试验,测定混凝土试验块强度是否符合设计强度。试验报告强度达到设计强度后送交驻地监理工程师审定,经同意后方可进行混凝土基础施工。 2).准确定点放样 按照设计图纸的桩号定点放样,经驻地监理工程师的确认后,开挖基础土方,或者立基础钢模,加工制作标志杆立柱法兰盘和地脚螺栓,编制基础钢筋网架;准备工作结束后,下一步应把基础预埋件、地脚法兰盘、螺栓和钢筋网架放入基础坑内。法兰盘应居中放置,顺车辆行驶方向或者道路边缘偏斜5o~10o,用水平尺测定基础预埋件法兰盘与道路面保持在一个水平面线上,地脚螺栓保持垂直。 3).规范施工 按照事前已配置的水泥混凝土配合比,进行配料机械拌和混凝土。拌和时必须要采用专用设备拌和机进行搅拌,混凝土倒入基础内必须用振动器进行充分振捣,以提高基础内的混凝土密度、光滑度,浇筑的混凝土基础不允许有麻面和蜂窝产生。 4).精心养护 混凝土基础浇筑12小时后,立模可以拆除,喷洒清水实行养护,以防混凝土基础产生裂缝。当混凝土强度达到70%后方可回填土并予以夯实,然后开始进行吊装标志。
点击进入下载 (需要 0 积分)

相关文章

回到顶部
请复制以下网址分享
交通安全设施工程施工组织设计25p
https://m.gc5.com/lqgc/dlgc/10743181.html