介绍： 1、开工前，应根据设计资料，结合现场实际地形、地质情况，对其位置、方向、长度、出入口高程以及与排灌系统的连接等，进行核对。对现场的要求要严格，钢筋的放置符合要求。地下障碍物与施工对周围影响的调查在开工前对埋在地下的钢筋砼结构物和各种管道、电缆进行详细的勘察，有地下管线处在开工前先进行刨验工作，在施工之前加以排除。 测量人员对通道进行基坑开挖前的放线，由测量人员放出开挖基坑边线、基顶边线，放样时，务必要求施工队技术人员在场，测量人员务必要具体地清楚地交代桩位及数据，放样完成后，请监理进行报验。 2、采用机械配合人工开挖的方式开挖基坑。先用机械开挖至基底10～20cm后，再用人工开挖至设计基底，开挖放坡1：1，基坑长宽方向要比框架设计长宽方向各加60cm，为支撑模板的作业空间，严禁超挖回填，造成劳民伤财，对基坑底进行清除脏乱等东西后平整处理，保证无淤泥及杂物。    如经触探试验，测得基底地基承载力达不到设计要求时，则要对基底进行处理。 3、对通道基底按要求进行处理，并对地基进行夯实，达到规定的压实度。 4、基础砼采用组合钢模板、钢支撑。砼采用水泥通分拌和站拌和,砼运输车运输砼，浇注完毕及时进行覆盖，洒水养护。  钢筋绑扎     1、在钢筋绑扎钢筋时认真校对图纸，根据图纸校确定钢筋品种、规格、数量，由测量人员给出通道钢筋位置和高程，对通道钢筋进行预埋，测量全过程务必要求施工队管工旁站记认。     2、搭设脚手架和钢筋定位架，以保预埋钢筋的位置和垂直度。     3、通道钢筋采用闪光对焊，保证35ｄ不小于50ｃｍ 范围内接头不大于50％。     4、钢筋绑扎完后须加塑料垫块或加小型水泥砂浆垫块，防止因保护层厚度不够而影响质量。     5、钢筋骨架完成后，检测钢筋骨架尺寸，严禁钢筋与模板为０间距，其间距距要满足规范及 设计要求。 模板的支设安装     1、通道模板采用定型钢模，施工脚手架用碗扣型支架搭成，配合普通脚手架钢管做斜向支撑，模板加工符合设计截面形式。这是施工的一个关键点，既影响到水泥混凝土的质量，又影响到构造物的外观。钢筋绑扎完毕后，将预先组拼成型的模板用吊车吊装到位，模板使用前要除锈、涂脱模剂，支模前将支承部位顶面的模板底座处用水平尺和砂浆找平，以保证模板的垂直度，防止通道根部砼出现烂根现象。为防止漏浆，模板螺栓接口处夹放海绵条，保证施工中不跑模、不漏浆，保证单项结构的强度。 2、通道模板采用装配式整体钢模板，汽车吊整体吊装就位。模板拼装过程中要认真检查，注意模板的上下顺序及子母口的正确位置，保证尺寸准确、接缝严密。在两个模板接头处采用3mm厚海绵密封条，防止漏浆，这个是很容易被施工队忽视的，所以技术员要把好此关。将台身和基础接茬面上的焊渣等杂物清理干净，按照已画好的外模线，在安装柱顶帽钢筋前，人工配合起重机将钢模安装就位，上紧钢模螺栓，螺栓采用正反交错设置。再用脚手架将其加固，保证施工人员和检查人员的安全。四角用拉绳（带拉力器）拉紧，以便控制台身模板的垂直度。  
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