介绍: 道路全长580米,路面为三块板型式,机动车道宽为15米,两侧隔离带2×3m,非机动车道2×7m,总宽35米。机动车道现状路面结构为:4cm细粒式沥青混凝土+9cm沥青稳定碎石+15cm12%灰土+15cm10%灰土;机动车道两侧均有12cm×30cm×49cm混凝土路缘石和12cm×20cm×49cm混凝土平石。该路破损非常严重,给车辆通行带来很多不便,根据市、城管局道路大修工程的指示精神,决定对机动车道进行整体翻修,包括路面和分隔带路缘石、平石。 四、施工布置及平面布置 1、布置原则 施工总平面布置应依据现场条件,因地制宜合理布置施工现场,并注意以下几点: 1)施工场地位置综合考虑地形、地质条件、场内外交通、给水、供电、排水等因素,尽量选择地形平坦宽阔、靠近施工现场的地方。 2)场地划分和布置(包括生产、生活和交通运输等)应符合国家有关安全、防火、卫生环境保护等规定。 3)多种设施的布置,应能满足主体工程施工工艺要求,避免干扰,避免和减少料场的重复、往返运输,并为均衡生产创造条件。 4)生产设施要尽量靠近施工作业场所,管理设施应在主体工程的适中位置,以利于施工管理,生产、生活设施应有明显界限。 5)特种材料的存放位置根据有关安全规程的要求布置。 6)研究合适的排水方式,其系统布置应能保证施工场地和施工设施的安全。 2、 施工总平面布置 施工总平面布置见《施工总平面布置图》。