介绍： 1.4本项目的特点、重点、难点 （1）本项目的特点： 将城市主干道改造为景观性城市主干道 （2）本项目的重点： 主车道加铺沥青、新增千灯湖景观桥、现有路面的利用前的处理，现状绿化苗圃的改造。 （3）本项目的难点： ①. 减少施工期间对交通的影响。 ②. 确定路面补强厚度及混凝土路面加罩后反射裂缝的预防。 二、 设计意图 通过对项目特点、重点及难点的理解，根据本项目城区规划路网中的地位、作用、功能定位，结合地形、地质、水文等自然条件，提出以下的设计理念。 （1）按规划设计要点提供一个满足项目建设要求的设计文件，指导施工，努力达到规划满意、环保满足、沿线单位满意、业主满意的设计目标。 （2）正确理解并坚决贯彻“以人为本”的思想，重点考虑行人的要素、环境景观要求的要素。 （3）兼顾远期开发与近期的建设，做到“远近结合”的设计原则，以力争远期开发与近期建设不相矛盾、减少投资的浪费。 （4）工程设计方案要做多方案比较，通过对设计方案的优化组合，控制施工行为，预期工程行为的结果，从设计的角度提出保证工程质量的措施和控制投资的标准。 （5）充分考虑工程的实施条件、工程风险以及施工、安装的技术水平，为工程的顺利实施创造条件 （6）设计应按照道路的使用任务、功能、性质、和将来发展需要，按照经济、适用、安全和美观的设计原则来进行，配套设施尽量与周边环境相协调。 （7）对施工技术、工艺流程、施工组织及验收标准做必要的阐述。对投资力求做到准确、合理、精细。 （8）在安全、经济的前提下，工程项目尽量使用新颖、美观、环保的材料，以求项目建成后能给市民一种亮丽、舒适、明快的感觉。 三、 设计指导思想 体现景观设计的重要性 海八路作为城市主干道，既是交通大动脉，也是城市发展的核心区域，本项目的高标准建设不仅仅体现在物理建筑上，还体现在景观的营造，因此景观设计成为一个重要的主题。海八路作为佛山进出广州的一条重要通道，它作为一个对外展示的窗口，景观设计尤为重要。在景观设计过程中，应注意设计的景观和周边环境的协调，坚持统一、调和、均衡和韵律等原则，兼顾白天和黑夜的景观效果，运用有南方鲜明特点的植物、园林建筑小品和灯光效果，通过不同的平立面组合，营造多层次、色彩变化丰富和不同季节相变化的景观。 充分吸收以往的建设经验 充分吸收国外的城市道路的建设、特别是广东省内、佛山市内的成功的建设经验，认真做好路线和断面方案的比选，优质的设计将为本项目建设成为技术质量高，投资省、效益好的优质工程打下基础；适应路网规划及自然条件，合理布线和选择沿线结构物的位置及形式，使本工程既能满足城市的交通功能，又能促进城市经济文化的发展。 做到“远近结合”，着重兼顾远期发展的需要 目前城市汽车数量增长快速，对道路交通的压力越来越大，交通压力极大而城市可发展的用地却越来越少，特别是建成区内，大多数情况下已充分开发利用。随着交通量的进一步发展，道路交通矛盾将进一步突出。因此，城市道路交通建设必须有广阔的前瞻性，当前的投资建设应能满足设计年限内的交通增长要求，并能兼顾远期交通发展要求。 充分体现环境保护的重要性 环境保护是我国的一项基本国策，是社会发展过程中的一个永恒的不变的主题。本项目地处广东省佛山经济发达地区，也是我国历史文化名城，优越的地理位置和良好的自然生态环境、浓厚的文化底蕴对本项目的勘查设计中的环境保护、水土保持甚至人文环境的保护，从客观上提出了更高的要求。因此，本项目的勘察设计过程，无论在景观桥梁的桥型选择、道路路面的结构形式、路基防护、施工方案等方面均要有超前的意识，大力强调环境保护，实现绿色节能，降低运营费用，减少汽车排放，降低行车躁音，努力将本项目建成生态路和环保路。 四、 设计概述 4.1制定原则 （1）以现有道路为基础，结合城市规划路网进行优化和调整。 （2）充分考虑近、远期的结合，做到分期实施，逐步完善。 （3）采用合理的排水及管线综合方案，以降低工程投资。 （4）注重道路交通设计理念的研究与应用，综合分析区域规划、道路环境，工程方案应完善区域道路网络体系统，满足区域交通发展的近、远期要求。 （5）建设“以人为本”的道路系统，处理好机动车、自行车、行人的关系，适应佛山建设的需求，重视道路景观设计，使道路布局、绿化与沿线建筑和谐、美观。 （6）设计过程采用动态化、信息化管理，迅速体现业主要求，严格控制设计质量，保证工程的顺利开展。
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