介绍： 一、工程概况 一）概述 本段路线位于尼勒克县内，起点位于S315线K206+900处，终点位于苏布台乡，全长12.328km。 二）主要工程量 1、土石方190919平方米；盖板涵洞124米/11道；圆管涵273.1米/22道；拱涵58.13米/3道，拱桥28.8米/1座，特殊路基处理2000立方米，路面87326平方米，道路安全设施等。 2、路面工程 1）35cm沙砾垫层：66800平方米 2）12cm级配砾石基层：62318平方米 3) 下封层：58168平方米 4) 3cm细粒式混泥土面层：58168平方米 3、安全设施 1）标志牌：2块 2）里程碑：9块 3）护柱：572根 4）常温型标线：869.36平方米 三）主要技术标准 1、公路等级：三级，设计行车速度：40km/h； 2、路基宽度：8.5m,，路面宽度：7.0m； 3、桥涵荷载：公路-二级 四）沿线筑路材料及成品料位置 1、沙砾石料厂共1处：料场位于S315线K220+800右侧100米处，麻扎砂场，是河冲洪积形成的沙砾石层，材料多为深灰色或灰褐色，结构密实，质地坚硬；石质良好，级配良好，料场表面无覆盖层，已被开采利用，此料场为商品料场，该料场沙砾可作为路面面层用料及混凝土用料。 2、天然沙砾料场共2处；料场1位于S315线K212+920右侧100米处，距主线起点3.2Km，系苏布台乡一个河漫滩上，是河冲洪积形成的沙砾石层，材料多为深灰色或灰褐色，结构密实，质地坚硬；石质良好，多为花岗岩或砂岩料场表面无覆盖层，已被开采利用，拟将料场砾石作为路基用料、路面基层底基层用料及混凝土用料。料场2位于主线K3+500左侧0.1km处，是河冲洪积形成的沙砾石层材料多为深灰色或灰褐色，结构密实，质地坚硬；石质良好，级配良好，料场表面无覆盖层，已被开采利用拟将料场砾石作为路基用料。 3、片石料场：料场位于K2+060右侧7.0km山上，两侧山体片石丰富，质地坚硬，可满足工程需求，此料场可作为防护工程和排水工程用料。 4、水料场：位于路线S315线K212+900右侧0.1km的河滩上，因为此处地下水位较高挖开原有土层50cm左右就见水，水质干净无杂质，无侵蚀性，可作为工程用水。 5、水料场在满足环保的前提下可在巩乃斯河和沿线山间溪流中汲取工程用水，平均运距为1.0km。 6、预制场和拌合场：沥青混合物拌合场设置S315线K212+900右侧0.1km的河滩上，地势平坦开阔，稍加平整便可，沥青混合料拌合场80X80m的矩形场地，预制构件所需材料砂、砾石、水，其运距分0.1km。 二、沿线自然地理特征、气象、地质概况 1、自然地理特征 项目位于新疆尼勒克山间盆地西部边缘，四周山丘环绕，峡谷遍布，地势北高南低。路线基本沿苏布台沟东侧山丘台地布设，海拔1000-1500M，距尼勒克县城西部约45KM，区域为低山地貌，坡度平缓，地表植被茂密。 2、气象 尼勒克县属大陆性北温带气候，气候特征为日照时间长，降水丰富，日夜温差大，5-7中旬，白天长达15小时，无霜期为100天。尼勒克县气温多变，冬季漫长，夏季炎热，春秋气温变化较大。 3、工程地质概况 本段勘探深度内末见地下水，主要为大气降水和冰雪融化形成的地表水，水质较好，项目区内地表水为季节性大气降水形成的地表径流，其水文特点是流程短、水量小，对公路路基无不良影响。地下水埋置较深，对道路影响较小。
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