介绍： 道路改造，全长.2.593KM，改造后里程从0-017 ~ 2+592.85. 从0-017 ~ 0+080为33米路宽，路幅分配为 ：5m（人行道）+23m（混合车道）+5m（人行道）； 0+080 ~ 0+640为34米路宽，路幅分配为 ：10m（临江人行道）+10m（混合车道）+4m（人行道）； 0+640 ~ 2+592.85为33米路宽，路幅分配为 ：8m（临江人行道）+10m（混合车道）+10m（混合车道）+5m（人行道）。 1.3、技术标准： 1、道路等级 ：城市次干道I级 ； 2、设计车速 ：V = 40公里/小时 ； 3、道路横断面 ：标准段路宽为33米=（8+10+10+5），路幅分配为 ：8m（临江人行道）+10m（混合车道）+10m（混合车道）+5m（人行道）； 4、纵坡 ：最大：0.5%，最小：平坡； 5、横坡 ：车行道：1.5%，人行道：1.0%； 6、竖曲线 ：R（凸）= 5000米 。 1.4、工期要求： 本工程施工总工期按业主标前会确定2000年7月底前必须完工，开工日期暂定2000年4月20日（可能还会推迟开工），所以施工期安排须少于100天考虑。 1.5、路面结构（主要工程数量见附表）： B标段工程道路里程0+680 ~ 1+320，全长640米，标准段路宽33米。 1、中颗粒沥青混凝土：4cm 2、粗颗粒沥青混凝土：6cm 3、沥青碎石：10 cm 4、8%水泥石屑稳定层：30cm 5、路基 。 B标段工程的排水、排污设计为珠江滨江西路（海珠桥 ~ 洲头嘴）堤岸整治道路扩宽到33米后进行的排水、排污设计，雨水管埋设机制承插式重力机制钢筋砼管，收集路面雨水；排水系统按雨、污分流制考虑，根据道路扩宽情况，排水原有雨污干管基本保留，排水支管按道路扩宽边线作接通延长，本标段的污水系统属于沥窖污水处理系统，原为合流制排水系统通过截污管将漱珠涌以西 ~ 洲头嘴码头的污水通过洪德路污水管道排往马涌截污系统；漱珠涌以东、海珠桥以西的污水通过宝岗大道新增污水管排往沥窖污水处理厂，洪德路污水管及宝岗路污水管必须按设计图新做埋设；雨水主、支管径为D300mm~D500mm，污水管径为D300mm~D500mm。
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