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高速公路服务区工程施工组织设计方案48p

  • 资料大小:106 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2015-11-12 18:59
  • 发布作者:橘子大帝
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
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介绍: 1.2.1本工程位于小站附近丹拉支线高速公路桩号K18+520~K18+280处,高速公路与津歧线交汇处以东约1公里。地处野外,附近无建筑。本工程为丹拉支线高速公路的配套工程,由高速公路分南北两块用地,其中包括服务楼、监控中心、附属用房、加油站、维修车间、公共厕所、花房、降温池、地下污水设施、油罐、箱式变电站、汽车棚等建筑工程及室外庭院管网。建筑总占地面积59477m2,总建筑面积6966m2,其中: 服务楼——建筑面积3503m2,二层砖混三层框架,外围护墙250厚加气混凝土块、内隔墙为100厚加气混凝土板,长83.84m,宽34.43m; 监控中心——建筑面积2100m2,三层框架,外围护墙250厚加气混凝土块、内隔墙为100厚加气混凝土板,长67.6m,宽15.4m; 公共厕所——建筑面积208m2,一层砖混,长14.28m,宽14.88m; 维修车间(一)——建筑面积133m2,一层砖混,长9.78m,宽13.68m; 维修车间(二)——建筑面积183m2,一层砖混,长13.38m,宽13.68m; 附属用房——建筑面积475m2,一层砖混,长38.58m,宽22.08m; 加油站——建筑面积78m2,一层砖混,长12.78m,宽8.28m; 花房——建筑面积61m2,一层砖混,长12.48m,宽7.08m。 楼板、屋面板为现浇钢筋混凝土结构。 1.2.2建设单位:天津市公路建设发展公司,本工程由天津市市政设计研究院设计,国腾监理公司监理,耐火等级二级,抗震设防烈度八度。 1.2.3天然地基,现场地坪大沽2.100米,设计槽底标高2.400米,设计地坪3.700米,清除腐植土0.300米,约须1.9米高的填方。 1.2.4气象特征:天津地区属暖温带亚湿润大陆性季风气候,部分地区受海洋气候影响,四季分明,冬季寒冷干燥,春季大风频繁,夏季炎热多雨,雨量集中。秋季冷暖变化显著。年平均气温18.5摄氏度,历年最高气温39.9摄氏度,最低气温-17.0摄氏度。雨期集中在6—9月,平均降水量536.6mm;冬期一般有当年11月15日至转年3月15日,冻土深度700mm。 1.2.5本工程拟于2002年9月开工。2003年9月交工验收。 1.2.6现场场地较平整、宽敞,有利于车辆的出入及材料的堆放,场地现地坪大沽2.100米,设计地坪3.700米,约须1.6米高的填方。 1.3项目施工总体目标: 工期目标:保质保量按期完成合同约定。 质量目标:达到部优工程水平。 安全目标:无重大安全事故,工伤率小于2‰。 二 总体部署: 2.1 场区布置: 计划使用高速公路道路卸载土,要到2003.3月左右方能供应,在此之前计划在场地南区取土使用,有土源后重新垫土。水源电源由甲方协调解决,现场水源拟采用自来水接入现场,管径不应小于25mm;电源方面的箱式变电站也即将建好。在正式的水电未接入前,临时用水与临村协商解决,临时用电与小站供电所联系解决。根据现场生产情况布置砂石料区、砌体堆放区、钢筋堆放区、工具材堆放区、木工加工棚、搅拌棚等按平面图所示位置布置。(见附表、总平面图) 2.2施工围挡 场地围挡利用工程正式围墙,暂时不作饰面,栏杆刷防锈漆。随装修工程重新粉饰。这样既可先行成活,又可保证施工现场的封闭性及现场机具、材料的管理。 2.3 修筑临时道路 在施工现场修筑循环施工道路,按单行道考虑,道路宽4~6米,路基排压密实,路面2:8灰土。修筑后应高出地坪面,并作好排水工作。配一台推土机对受损的道路实施维护。雨水排入附近的土坑。 2.4施工安排 本工程拟定分三期施工,说明如下: 2.4.1根据设计图纸测量放线,进场后,围墙及边沟为第一期施工。 2.4.2场地土方分三部分填垫。第一部分主要用于围墙、服务楼、监控中心地基处理和办公、生活区。计划实施日期2002.9.25~2002.9.30(机械碾压密实);第二部分主要用于服务楼、监控中心回填外槽及房心。计划实施日期2002.10.10~2002.12.15(人工回填,冲击夯夯实);第三部分场区回填。计划实施日期2002.3.15~2003.5.1(机械碾压密实)。使用机械平地机、压路机、推土机、运输车。 2.4.3服务楼、监控中心主体工程为第二期施工。2002年12月10日完成。基础回填,先处理至设计槽底。首层支撑架子拆除后,冬休前尽量使槽底覆土不少于700mm,防止地基受冻。计划12月底~2003年3月14日冬休。 2.4.4单层建筑庭院工程及装饰工程、设备安装等为第三期工程。2003年9月底完成。单层建筑在场区回填后,反挖槽施工。 2.4.5服务楼、监控中心采用平行施工。服务楼按照沉降缝、后浇带分成三各施工段流水施工。监控中心按照后浇带分成两各施工段流水施工。 2.4.6办公室设置在现场靠围墙部位,设计绿化的场地在未插入施工时,可作材料和机具安置用地。场地围挡利用工程正式围墙,暂时不作饰面,栏杆刷防锈漆。随装修工程重新粉饰。这样既可先行成活,又可保证施工现场的封闭性及现场机具、材料的管理。 2.4.7监控中心工程、服务楼工程采用竖井为垂直运输工具;主体施工时采用单排外脚手架,装饰工程时重新搭设双排脚手架;模板系统采用钢定型模板,支撑体系采用满堂红脚手架。单层建筑采用人工上料。
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高速公路服务区工程施工组织设计方案48p
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