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高速公路工程预应力混凝土空心板加固计算

  • 资料大小:39.3 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2019-05-29 09:08
  • 发布作者:200825ll
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 一.已破坏的空心板的承载能力 1.计算荷载 Lp=16m 预应力混凝土空心板检算底排有5根7Ф5钢绞线断裂。 由空心板设计图已知:跨中弯矩为883.14Kn.m。 其中恒载:M=qL^2/8=16.7*15.5^2/8=502 Kn.m 活载:M=883.1-502=382 Kn.m 2.已破坏的空心板的承载能力 Lp=16m 预应力混凝土空心板检算在底排有5根7Ф5钢绞线断裂,靠剩余的钢绞线,跨中截面在计算弯矩作用下的承载能力和截面应力情况,由程序计算得到,计算结果详见附件,其主要结果为: 1)承载能力极限状态: 极限承载力 Mj= 1113.561 (KN-M) 汽车组合(I) M(max)= 1273.000 (KN-M) 截面极限承载能力不够。
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高速公路工程预应力混凝土空心板加固计算
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