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路线平面在原路基范围内设置，使曲线、直线连接平顺，最小转弯半径3米，弯道设超高，清理道路两侧障碍物满足停车视距20米的要求。 2026-05-13
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24cm水泥稳定砂砾（水泥含量5%）；洒布透层油；5cm厚中粒式沥青砼； 4 cm厚细粒式沥青砼。 2026-05-13
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非机动车道现状路面结构：3cmAC-13C+6cmAC-20C+25cm二灰碎石+30cm8%石灰土。现状路面隆起严重，路面平整度较差，本次改造予以全部挖除重建。 2026-05-13
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承包单位每月收取工程进度款时，建设单位和监理单位根据进度计划表向承包单位支付工程进度款 2026-05-13
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道路全长约1.1km，含1个道路交叉口（与XX路交叉），以规划中心线为道路设计中心线，全线有直线段也有曲线段，道路红线宽35m。道路沿线新建桥梁1座（XX桥）。 2026-05-13
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在其上修筑基层找平整及沥青面层；非机动车道及人行道均按为新建，该端面不做施工。 2026-05-13
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主体隧道净宽为0.75m（检修道）+0.5m（侧向宽度）+（2×3.75+3.5）m（行车道）+0.75m（侧向宽度）+0.75m（检修道）=13.75m，净高5.0m，主要分六种衬砌类型。 2026-05-13
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纵断面设计采用拟合老路纵坡，一般以旧路面结构层控制，在桥梁及其它受标高控制路段以现有标高作为纵坡调整控制点。 2026-05-13
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根据已知控制点资料计算出桥墩台坐标，利用全站仪、经纬仪按坐标放样确定其中心位置，并进行复核校正 2026-05-13
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本工程根据道路拓宽的需要，对已有的10米宽的原桥在其北进行加宽，驳接一座20.07 米宽的新桥。 2026-05-13
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结构形式为都司桥5—13m，南刘庄桥2—8m，骆屯桥4—20m。设计荷载为公路-I级，桥梁宽度为净宽不小于12.3m，桥面横坡2%。桥面铺装采用12cm水泥混凝土。 2026-05-13
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设计行车速度为50km/h，地面道路红线宽42m，为三辐式城市道路。中间为机动车道16m双向四车道，两侧各3m的机非分隔带，5.5m的非机动车道和4.5 m的人行道。 2026-05-13
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单幅采用双柱接悬臂盖梁的型式，桥墩柱距（正距）875cm，盖梁悬臂长度（正距）325cm，盖梁高160cm，墩柱尺寸为φ160cm一种。 2026-05-13
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主要结构物有大桥100米/1座，圆管涵332.5米/27道，盖板涵38米/3道。 2026-05-13
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本标段起始桩号为**，终止桩号为**，全长**公里。小桥1座、圆管涵4道、盖板涵2座、过道涵58道、预留圆管涵10道。 2026-05-13
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设计荷载等级：车道荷载公路-Ⅱ级，车辆恒载公路-Ⅱ级车辆。 2026-05-13
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沿线筑路材料匮乏，工程所需材料除水、土外均需从外地远运，运距在100—200公里，沿线电力供应情况良好。 2026-05-13
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施工时严格按照设计要求选择合格填料。路堤填筑正式施工前，先进行试验段施工，以确定路堤的虚铺厚度、压实遍数、检测技术及工艺参数。 2026-05-13
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由于桥梁施工便道及施工便桥、预制场地均未完成，因此，如果业主不能完成施工便道、便桥、预制场地的施工，工程的施工工期将非常紧张。 2026-05-13
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道路：长657.5m；标准规划红线度35m。包括江南大道路口、长涛路口，不包括潘圆公路口，在引桥两侧及路段上设置坡度1：1.5的土质边坡处理 2026-05-13
