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隧道施工按照批准的设计文件进行施工,并根据水文地质情况制定地质预测、预报和监控量测计划,纳入施工工序。在施工中根据地质预测、预报及监控量测信息实施动态管理。 2012-06-22
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在工程实施中隧道中桩最大间距直线上不得大于10m,曲线上不得大于5m,并明确标出用地界桩、路面和排水沟中心桩、辅助基准点以及其他为控制正确放线的水平和垂直标桩。 2012-06-22
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先对坍方段进行回填反压,以保证中、下台阶原支护结构的稳定并为坍塌段处理提供作业平台,回填土高度控制在上、中台阶结合部位下1米左右的位置。 2012-06-22
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经断面拟定,隧道内轨顶面以上净空面积为85.6m2,沟槽盖板面高出左线内轨顶面30cm。曲线地段不加宽,仅考虑由线间距引起的加宽。 2012-06-22
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桩点在开挖线上20cm处,环向上扩0.3米,至DK109+291位置封闭掌子面,进行ф180mm大管棚超前支护施工。 2012-06-22
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隧道(进口端)左线长2002.44米,右线长1990米;大桥1座,桥长248m;涵洞及小型结构物20道;跨主线分离式立交1座,桥长110m;改路4道,改河2道。 2012-06-22
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地质复杂,进口段为古滑坡体,隧道穿越涌水、岩爆、高地温、瓦斯等不良地质地段; 2012-06-22
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本工程隧道的开挖方法分为台阶法、CRD法、两台阶临时仰拱法等,根据开挖方法的不同,每一循环隧道开挖的程序有所不同。 2012-06-22
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为保证既有线行车运营安全必须对新弹音三号隧道出口洞顶危石进行SNS柔性防护网防护处理。 2012-06-22
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富水断层破碎带,富水向斜核部.可溶岩与非可溶岩接触带,岩溶强烈发育段(局部地段)及物探Ⅱ、Ⅲ类异常带。正洞采用注浆方案一,平导采用注浆方案一。 2012-06-22
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隧道所在区域除进口端300m、出口端350m合计650米以外,其余地段隧道洞身均位于地下水位线以下,地下水主要为第四系孔隙水和基岩裂隙水。 2012-06-22
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本细则建议的施工方法及工序、关键工艺、量测要求等,应当根据施工过程中所得到的现场量测资料及时进行修改和调整,以确保工程安全、经济、合理。 2012-06-22
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连拱隧道是一种较新的隧道结构形式,与传统的分幅修建单体隧道相比,连拱隧道在线路平面、洞口位置等的选择上均较分幅修建隧道优越,而且自由度较大 2012-06-22
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隧道通过基岩主要为泥岩夹砂岩,产状平缓,基本为水平层理,泥岩、砂岩互层,层厚不一,薄层~厚层不等,节理发育,易产生掉块、坍塌现象。 2012-06-22
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道路照明灯具布置采用用双挑灯、灯杆采用12米或16米投光灯。快车道灯具为DLD-2103,光源为1*400W+1*250W高压钠灯或为DLD-2104,光源为1*400W高压钠灯 2012-06-22
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本项目隧道及引道采用二级公路标准,设计速度40km/h。路基宽度8.5m,桥涵设计荷载等级公路—Ⅱ级,隧道建筑限界9.0×5.0m,路面采用水泥混凝土路面。 2012-06-22
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主要包括原有路面结构层的破除外弃;引道段的土方开挖、回填;路床范围挖后4%石灰土换填处理; 2012-06-22
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还建黄菜线主要工程量有中桥1座44.38延长米,隧道1座/140延长米,路基工程779.62米。 2012-06-22
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本合同段有1座隧道,即沈家梁隧道,为分离式隧道。左洞长2968 m,右洞长2931 m。本隧道为G3、G4合同段分两端分别掘进,本合同段施工长度3016米(单洞)。 2012-06-22
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埋深浅。隧道进、出口埋深浅,元墩1号隧道、2号隧道上、下行进、出口均有明洞,隧道的最大埋深也只有40m~90m。 2012-06-22