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预应力锚杆框架+挂铁丝网喷播有机基材植草（挂三维网喷播植草）、预应力锚索框架+挂铁丝网喷播有机基材植草（挂三维网喷播植草）。 2012-05-18
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在所有路堤的基床表层以下路堤边坡的外边缘处，水平铺设宽度不小于3.0m的双向土工格栅。 2012-05-18
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工程的建设，将进一步改善星沙城区车辆的进出，完善开发区内的路网骨架，为开发区下一步发展提供了有利条件。 2012-05-18
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道路技术标准：道路等级为城市主干道；设计车速为50公里/小时，标准轴载为BZZ-100，路面结构设计年限：沥青砼路面15年。 2012-05-18
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重力式挡土墙顶部砌筑高1m混凝土护栏。渐变路段路面底面0.8m深度内，压实度按96%控制：路面以下0.8m至地基表层压实度按94%控制：地基表层压实度按90%进行控制 2012-05-18
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尤其机械施工桩橛周围要加强保护，并设明显标志防止触动，并应经常检查。对倾斜者除补钉扶正外，要复测高程，免出差错。 2012-05-18
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路基高边坡专项安全施工方案是在现行路基设计、施工、验收等相关标准、规范基础上，总结我公司路基建设实践经验编制而成的。 2012-05-18
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路基压实：纵横向地面坡度陡于1:5时，应开挖台阶，路基边缘不易压实的地段，路基宽度应超填0.5米，路基形成后再刷坡成型。 2012-05-18
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道路排水采用混凝土管道，雨水井采用砖砌雨水井。管道基础为120°混凝土基础。 2012-05-18
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填前清除表土不小于30cm厚度，并根据设计要求进行冲击碾压，检测合格后方可开始填土。本段地质情况具有代表性，采用与全线相同的材料和机具进行试验。 2012-05-18
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且避免了与大的区域性断裂走向一致，仅局部构造破碎带和丰富地下水.影响路堑、路基稳定。沿线新构造运动主耍表现为差异抬升运动。 2012-05-18
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本标段内设有互通式立交2座，分离式立交1座，大桥1座、中桥2座、小桥1座、通道2个、涵洞7道。 2012-05-18
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非机运车道底基层为4%水泥稳定石粉渣15厘米，基层为6%水泥稳定石粉渣20厘米，路面为沥青石碎石层5厘米，后加中粒或沥青粒4厘米 2012-05-18
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高速拼宽被交道工程量为:填土方3.3万立方米，挖方1.4万立方米，拼接钢塑格栅2.3万平方米，湿喷桩软基处理17.9万延米，老路边坡清表0.4万立方米。 2012-05-18
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K14+758～K19+740段为分离式路基，路基大部分在曲线上，纵向坡度交替变化。沿线多处路基在水田地中，淤泥厚，软土层较厚，地质不良。 2012-05-18
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为山岭重丘区二级公路，其行车速度为40ｋｍ/h，路基宽度12米，路面结构拟选水泥混凝土，桥涵设计荷载为汽车一超20级，挂车－120。 2012-05-18
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道路设有2处涵洞，分别为1+45.755处钢筋砼盖板涵LoxH=2*1.8m和15+76处钢筋砼盖板涵LoxH=4*1.5米。规划沟渠穿越本道路处共设置3座小桥。 2012-05-18
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19045.0m，浆砌片（块）石挡土墙、护坡43029.0m3，钢筋砼挡土墙、护坡2214.0m3,，播种草籽、三维网植草7721m2 2012-05-18
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原地面翻松15cm掺4%水泥碾压后根据填方段路基处理图进行处理，回填时每层的压实厚度不大于20cm。路基填筑时要注意降水，保证路基填土的压实度。 2012-05-18
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本区是少震区，线路所经两线抗震设防烈度均小Ⅵ度，对于项目构造物仅作简单抗震设防。 2012-05-18
