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路基工程：挖土石方:289743.29立方米.其中土方186215m3,石方93340m3，清淤10188 m3。 2012-07-14
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路面采用3cm细粒式沥青混凝土，5cm中粒式沥青混凝土，18cm厚水泥稳定土底基层，18cm厚水泥稳定碎石上基层。排水采用雨污分流排水体制，管道采用混凝土平口管 2012-07-14
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厚8cm水泥混凝土碎石基层4186平方米，厚15cm填隙碎石底基层7370平方米，厚24cm水泥砼路面6633平方米；涵洞1道；13m小桥1座，交通标志2个；铺草皮2136平方米，种植树300棵 2012-07-14
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本标段道路横断面设计：35米宽道路工程规划红线宽度为35m，经五路交叉口渠化宽度为42m，道路横断面布置如下： 2012-07-14
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与T3站相接全线结构形式为高架桥；桥梁结构形式采用50联后张法预应力混凝土连续梁，桥梁总长3940米，桥梁面积3.91万平方米。 2012-07-14
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最大纵坡4.9%，最小竖曲线半径1800m，顶板平均覆土深度1.6m，框架全部采用C30 砼，抗渗等级S8，双箱整体框架，框架全高7.27m，内部净高5.0m。 2012-07-14
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本次招标文件（含答疑书、补遗书）确定的xx至xx二级公路土建工程招标范围内的路基、路面、涵洞、排水与防护等项目的全部内容。 2012-07-14
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在不阻塞现有排水体系的前提下，对现有排水灌溉系统根据施工的需要进行必要的改道分流，保证施工过程中农田水利设施以及村内排洪措施系统的有效功能得到保护。 2012-07-14
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墩身高度小于11米的一次性浇筑完成，墩身高度大于11米的以系梁为分节点分节浇筑，每次浇筑高度6~8米。 2012-07-14
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左幅K204+370桥： 完成桩基7根157米、墩柱16根324米、盖梁8片、制梁架梁45片及附属工程；成桥228.85折合米，下构于xx年5月31日完成。 2012-07-14
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人行道灰土采用路拌法施工；水稳碎石基层采用集中厂拌法、摊铺机摊铺、振动压路机压实的施工方法；雨、污水管线采用人工配合机械开挖沟槽吊机下管的施工方法。 2012-07-14
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隧道工程：正线龙溪隧道左线长1828m，右线长1863m；卧龙连接线烧火坪隧道长450.5m。 2012-07-14
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沿线砂石料、石灰、水泥较丰富，路线附近有一定规模的开采料厂或生产厂家。路面抗滑表层所用玄武岩有石料厂，距本项目80公里左右；沥青由业主采购供应。 2012-07-14
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X5043县道的现有标准是路基宽度6.5m，路面宽4.5m，是一条简易公路，路窄、坡陡、弯急，改建时本者节约投资、少占农田和尽量减少环境破坏的原则 2012-07-14
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主要在业主指定料场购买砂石材料,在距工地约60公里的xx县城附近。外购材料的运输以汽车运输为主。 2012-07-14
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本路段按高速公路四车道标准设计，设计行车速度100公里/小时，路基宽度26.0米，设计荷载采用汽车-超20级，验算荷载为挂车—120，设计洪水频率特大桥为1/300，大中桥为1/100。 2012-07-14
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本次道路大修工程主要内容包括：机动车道及非机动车道路面加铺、更换及修整路缘石、人行步道；完善无障碍设施；配合交管部门完善交通工程设计。 2012-07-14
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七联5×30m简支T梁，下部结构为肋板式桥台，中墩为半幅双柱(圆柱)盖梁和全幅双柱(矩形柱)盖梁两种，柱下接两桩或四桩承台，基础全部为钻孔灌注桩 2012-07-14
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环境保护工作要求高。施工中需采取周密措施，并定期进行检查，保证环境不被破坏，把该路建成一条生态路、环保路。 2012-07-14
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全线基本利用旧路加宽。本标段共有路面50930平方米，涵洞12道；土石方计价方14839立方米；排水防护圬工9189立方米。 2012-07-14
