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车行天桥1587.6m/20座，通道桥499.74m/14座，通道箱涵46道，收费站3处，服务区3处，停车区3处，U形转弯6处，公路管理处1处，汽车停靠站8处。 2012-04-13
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高纵一路： 城市次干道Ⅱ级标准．机动车道计算行车速度40 K m／h(交叉内计算行车速度为：直行车28Km／h，转弯车20Km／h)． 2012-04-13
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本标段靠近靖宇县城，公路交通、有线及无线通信十分便利。高压电力线路和其它农电线路均可作为本标段的电力资源加以利用。物质材料供应较为充足。 2012-04-13
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路基填筑128374 m3，掺灰软土地基处理31023 m3，边沟13165m，边坡植草139312 m2，级配碎石基层、底基层255659 m2，水泥稳定碎石基层243305 m2。 2012-04-13
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沿线路右侧修筑临时施工便道，便道宽7米，面层铺设20cm厚的砂砾磨耗层，用压路机碾压密实。便道应定期进行养护。 2012-04-13
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路基工程完成后，即着手进行路面施工。然后进行边沟，排水沟砌筑以及管理设施构件的制作，安装。 2012-04-13
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拆除后移位重建天桥293.06/4座，拆除后新建分离式立交（主线下穿）56m/1座，涵洞28座，通道20座，其余部分均为路基。 2012-04-13
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基本沿桂平市规划的绕城线前进，终于黔江大桥，路线长6.60836Km，全部为新建工程，包括路基土石方工程、排水工程、路基防护工程、涵洞。 2012-04-13
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公路D标段2008年剩余浆砌工程3000mз，石方路基整修1000 mз，路基整修27.5KM。对于上述结构物隐蔽部分严把质量关，严控关键部位的质量。 2012-04-13
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防护排水施工队负责全线路基防护排水工程施工；涵洞施工队负责全线涵洞工程施工。 2012-04-13
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里程为K121+425.739～K125+800，长4.374km范围内路基工程、桥涵构造物工程、交叉工程、边坡防护与排水工程和路面基层工程。 2012-04-13
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路面工程1.75公里，其中15矿渣垫层9.275千平方米，20cm水泥稳定砂砾基层9.013千平方米，4cm沥青贯入式面层8.75千平方米4cm沥青入层8.75千平方米。 2012-04-13
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原有路面有方砖路面及混凝土路面。根据设计图纸，现将原有路面拓宽为6.0米，道路西侧铺设1米宽便道砖。 2012-04-12
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侧平石C20砼基础（7）12.5*20厘米花岗岩平石350米（8）花岗岩石柱直径26*75厘米，基础C20砼0.46*0.46*0.2米共34套（9）更换检查井井盖及锁口60座。 2012-04-12
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为创造良好的施工条件，对于施工便道的修筑、维护至关重要。根据本工程的特（难）点，在后面的条文中提出针对性的解决措施。 2012-04-12
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主线道路为双向六车道的城市快速路，计算行车速度60KM/H，路基宽度为36米，全长6.331公里，施工图设计桩号为AK0+000—AK5+640。 2012-04-12
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水泥稳定碎石18厘米，二灰碎石18厘米，含灰量12%石灰土18厘米（原槽拌合），结构层总厚度，交叉路口范围内路面结构与上述相同。 2012-04-12
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路面为250厚C30砼，人行道采用250×250×30的花岗岩，排水工程采用Φ600砼管，排水流向由东往西流入鞍山路排水主管。 2012-04-12
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工程施工过程中将严格按照厦门市有关规定制定切实可行的质量、安全、文明施工措施。 2012-04-12
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按照标志版面尺寸大小及设置位置的需要，标志支架形式有单注式、单悬臂，悬臂式标志板下边缘净空5.5米。 2012-04-12
